7272 ヤマハ発動機

7272
2026/03/17
時価
1兆1250億円
PER 予
10.72倍
2009年以降
赤字-83.42倍
(2009-2025年)
PBR
0.95倍
2009年以降
0.55-2.31倍
(2009-2025年)
配当 予
4.52%
ROE 予
8.83%
ROA 予
3.45%
資料
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有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注) 1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機、電動車いすに係る事業を含んでいます。
2 セグメント利益の合計は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しています。
当第2四半期連結累計期間(自 2020年1月1日 至 2020年6月30日)
2020/08/07 9:18
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機、電動車いすに係る事業を含んでいます。
2 セグメント利益又は損失(△)の合計は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しています。2020/08/07 9:18
#3 会社の支配に関する基本方針(連結)
(イ)中期経営計画に基づく企業価値向上の取組み
当社は、2018年12月に、2019年からの中期経営計画を策定しました。既存事業の継続的な成長及び新規事業開発を進めながら売上高2兆円への再挑戦、営業利益率9%水準を目標とし、成長戦略投資を積極的に行い、株主の皆様への還元の充実を目指して取り組んできました。今般の事業環境の変化により2021年度の数値目標の達成は困難と想定していますが、成長戦略と構造改革に継続して取り組み、その実現を支えるデジタルトランスフォーメーション(DX)を加速してまいります。
(ロ)コーポレートガバナンス(企業統治)の強化による企業価値向上の取組み
2020/08/07 9:18
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(1) 経営成績の分析
当第2四半期連結累計期間の売上高は6,855億円(前年同期比1,704億円・19.9%減少)、営業利益は191億円(同499億円・72.3%減少)、経常利益は207億円(同495億円・70.5%減少)、親会社株主に帰属する四半期純損失は28億円(前年同期:親会社株主に帰属する四半期純利益520億円)となりました。
なお、当第2四半期連結累計期間の為替換算レートは米ドル108円(前年同期比2円の円高)、ユーロ119円(同5円の円高)でした。
2020/08/07 9:18

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