6859 エスペック

6859
2026/03/18
時価
806億円
PER 予
12.68倍
2010年以降
赤字-29.03倍
(2010-2025年)
PBR
1.24倍
2010年以降
0.36-1.8倍
(2010-2025年)
配当 予
3.39%
ROE 予
9.77%
ROA 予
7.29%
資料
Link
CSV,JSON

エスペック(6859)の全事業営業利益の推移 - 第三四半期

【期間】

連結

2009年12月31日
-16億7500万
2010年12月31日
10億600万
2011年12月31日 -16.6%
8億3900万
2012年12月31日 +46.01%
12億2500万
2013年12月31日 -16.65%
10億2100万
2014年12月31日 +34.57%
13億7400万
2015年12月31日 +44.1%
19億8000万
2016年12月31日 -20.56%
15億7300万
2017年12月31日 +89.19%
29億7600万
2018年12月31日 -6.01%
27億9700万
2019年12月31日 +0.54%
28億1200万
2020年12月31日 -52.7%
13億3000万
2021年12月31日 -11.88%
11億7200万
2022年12月31日 +106.14%
24億1600万
2023年12月31日 +74.3%
42億1100万
2024年12月31日 +16.77%
49億1700万
2025年12月31日 -12.91%
42億8200万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注)1.セグメント利益又は損失の調整額は、セグメント間取引消去等であります。
2.セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2024/02/14 9:06
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2024/02/14 9:06
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当第3四半期連結累計期間の当社グループの事業環境につきましては、社会のデジタル化や脱炭素化を背景にエレクトロニクス及び自動車関連の投資が堅調に推移し、主に世界的な電気自動車(EV)シフトによる需要が継続いたしました。生産面につきましては、主に汎用性の高い標準製品において部品の調達状況が改善し、製品リードタイムの正常化及び受注残高の消化が進みましたが、カスタム製品の部品調達は不安定な状況が継続いたしました。
当第3四半期連結累計期間の経営成績につきましては、受注高は特に国内市場において電気自動車(EV)・バッテリー分野がけん引し、過去最高となる48,190百万円となりました。売上高につきましては前年同四半期比で17.3%増加し、過去最高となる42,189百万円となりました。利益面につきましては、販管費が増加いたしましたが、主に増収により営業利益は前年同四半期比で74.3%増加し、4,211百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は80.6%増加し、3,085百万円となり、いずれも過去最高を更新いたしました。
前第3四半期連結累計期間(第70期)(百万円)当第3四半期連結累計期間(第71期)(百万円)増減率(%)
売上高35,97242,18917.3
営業利益2,4164,21174.3
経常利益2,6954,44765.0
セグメント別の経営成績
2024/02/14 9:06

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