このような状況下、当社グループの主要取引先であります自動車業界向け販売においては、海外では北米、アジアでの伸長や、欧州でもM&Aを含め伸びが見られ、好調に推移しました。国内においても主要顧客であります日系自動車メーカーの生産台数が前期比3.8%増加する等、消費税増税前の需要の高まりも見られ堅調に推移しました。
この結果、当連結会計年度の連結業績は、売上高は1,851億6千7百万円(前期比32.3%増)となりました。一方、利益面では生産拡大に向け費用増もありましたが、販売増加による利益増や原価低減活動もあり営業利益は157億1千8百万円(前期比49.0%増)となり、経常利益は170億2千2百万円(前期比55.5%増)となりました。また当期純利益につきましては97億7千1百万円(前期比82.7%増)となりました。売上高、営業利益、経常利益においては過去最高となりました。
セグメントの業績は次のとおりです。

2014/06/26 15:10

#2 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

このような状況下、当社グループの主要取引先であります自動車業界向け販売においては、海外では北米、アジアでの伸長や、欧州でもM&Aを含め伸びが見られ、好調に推移しました。国内においても主要顧客であります日系自動車メーカーの生産台数が前期比3.8%増加するなど、消費税増税前の需要の高まりも見られ堅調に推移しました。
この結果、当連結会計年度の連結業績は、売上高は1,851億6千7百万円(前期比32.3%増)となりました。一方、利益面では生産拡大に向け費用増もありましたが、販売増加による利益増や原価低減活動もあり営業利益は157億1千8百万円(前期比49.0%増)となり、経常利益は170億2千2百万円(前期比55.5%増)となりました。また当期純利益につきましては97億7千1百万円(前期比82.7%増)となりました。売上高、営業利益、経常利益においては過去最高となりました。
(3)経営成績に重要な影響を与える要因について

2014/06/26 15:10

#3 連結損益及び包括利益計算書（連結）

②【連結損益及び包括利益計算書】

		(単位:百万円)
営業外費用合計	922	964
経常利益	10,946	17,022

2014/06/26 15:10