7988 ニフコ

7988
2024/06/10
時価
3827億円
PER 予
14.52倍
2010年以降
9.34-26.61倍
(2010-2024年)
PBR
1.55倍
2010年以降
0.75-2.71倍
(2010-2024年)
配当 予
1.83%
ROE 予
10.71%
ROA 予
6.86%
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車両運搬具、売上高、事業構造改善費用他1件

【期間】
年度車両運搬具売上高事業構造改善費用流動資産計
2008/0311百万1416億-742億
2009/038百万 -27.3%1225億 -13.5%-657億 -11.5%
2010/034百万 -50%1075億 -12.3%-788億 +20%
2011/036百万 +50%1206億 +12.2%-805億 +2.2%
2012/035百万 -16.7%1229億 +1.9%-798億 -1%
2013/033百万 -40%1399億 +13.9%-1095億 +37.2%
2014/034百万 +33.3%1852億 +32.3%-1245億 +13.7%
2015/035百万 +25%2254億 +21.7%10.3億1474億 +18.4%
2016/033百万 -40%2657億 +17.9%-1616億 +9.6%
2017/0316百万 +433.3%2594億 -2.4%-1774億 +9.8%
2018/0314百万 -12.5%2713億 +4.6%-1594億 -10.1%
2019/039百万 -35.7%2889億 +6.5%-1704億 +6.9%
2020/038百万 -11.1%2880億 -0.3%-1833億 +7.5%
2021/033百万 -62.5%2561億 -11.1%-1883億 +2.7%
2022/033百万 ±0%2838億 +10.8%-2196億 +16.6%
2023/033百万 ±0%3218億 +13.4%3.17億 -69.1%2437億 +11%
2024/03-3716億 +15.5%-2698億 +10.7%

2008年3月

車両運搬具
1100万
売上高
1416億4600万
事業構造改善費用
-
流動資産計
742億400万

2009年3月

車両運搬具
800万
売上高
1225億1800万
事業構造改善費用
-
流動資産計
656億9800万

2010年3月

車両運搬具
400万
売上高
1075億500万
事業構造改善費用
-
流動資産計
788億1700万

2011年3月

車両運搬具
600万
売上高
1205億7400万
事業構造改善費用
-
流動資産計
805億4300万

2012年3月

車両運搬具
500万
売上高
1228億8000万
事業構造改善費用
-
流動資産計
797億6400万

2013年3月

車両運搬具
300万
売上高
1399億1600万
事業構造改善費用
-
流動資産計
1094億5300万

2014年3月

車両運搬具
400万
売上高
1851億6700万
事業構造改善費用
-
流動資産計
1244億8000万

2015年3月

車両運搬具
500万
売上高
2254億1500万
事業構造改善費用
10億2700万
流動資産計
1474億800万

2016年3月

車両運搬具
300万
売上高
2656億8300万
事業構造改善費用
-
流動資産計
1615億9300万

2017年3月

車両運搬具
1600万
売上高
2594億3900万
事業構造改善費用
-
流動資産計
1773億8500万

2018年3月

車両運搬具
1400万
売上高
2713億200万
事業構造改善費用
-
流動資産計
1593億9300万

2019年3月

車両運搬具
900万
売上高
2889億200万
事業構造改善費用
-
流動資産計
1704億2900万

2020年3月

車両運搬具
800万
売上高
2880億1200万
事業構造改善費用
-
流動資産計
1832億9500万

2021年3月

車両運搬具
300万
売上高
2560億7800万
事業構造改善費用
-
流動資産計
1883億3300万

2022年3月

車両運搬具
300万
売上高
2837億7700万
事業構造改善費用
-
流動資産計
2195億5600万

2023年3月

車両運搬具
300万
売上高
3217億7100万
事業構造改善費用
3億1700万
流動資産計
2436億6800万