8002 丸紅

時価

4兆9702億円

PER 予

10.34倍

2010年以降

赤字-20.9倍
（2010-2024年）

1.43倍

2010年以降

0.44-1.47倍
（2010-2024年）

3.04%

ROE 予

13.87%

ROA

5.28%

関係会社株式、投資損失引当金、投資有価証券他3件

【期間】

通期

年度	関係会社株式	投資損失引当金	投資有価証券	親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機	持分法による投資損益 - 輸送機	株主資本以外の項目の当期変動額（純額）
2008/03	0.89兆	-	3382億	-	-	-451億
2009/03	1.05兆 +17.3%	-70.7億	2456億 -27.4%	-	-	-348億赤縮
2010/03	1.04兆 -0.7%	-97.9億赤拡	2630億 +7.1%	-	-	220億黒転
2011/03	1.1兆 +5.9%	-133億赤拡	2180億 -17.1%	-	-	-149億赤転
2012/03	1.19兆 +8.4%	-130億赤縮	2105億 -3.5%	-	-	-19.6億赤縮
2013/03	1.26兆 +5.7%	-160億赤拡	1893億 -10%	-	-	-29.5億赤拡
2014/03	1.51兆 +19.6%	-194億赤拡	1952億 +3.1%	-	-	-
2015/03	1.47兆 -2.2%	-74.1億赤縮	2134億 +9.3%	-	-	-
2016/03	1.62兆 +10%	-32.7億赤縮	1953億 -8.5%	-	-	-
2017/03	1.82兆 +12.2%	-121億赤拡	1944億 -0.5%	-	-	-
2018/03	1.84兆 +1%	-141億赤拡	1940億 -0.2%	410億	267億	-
2019/03	1.79兆 -2.3%	-190億赤拡	1865億 -3.8%	520億 +26.8%	337億 +26.1%	-
2020/03	1.74兆 -3.1%	-121億赤縮	1488億 -20.2%	-	-	-
2021/03	1.7兆 -2.5%	-139億赤拡	1614億 +8.5%	-	-	-
2022/03	1.74兆 +2.8%	-140億赤拡	1440億 -10.8%	-	-	-
2023/03	1.73兆 -0.5%	-127億赤縮	1524億 +5.8%	-	-	-
2024/03	1.78兆 +2.7%	-122億赤縮	2040億 +33.9%	-	-	-

2008年3月

関係会社株式: 8912億7800万
投資損失引当金: -
投資有価証券: 3382億1600万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -450億5100万

2009年3月

関係会社株式: 1兆458億
投資損失引当金: -70億7000万
投資有価証券: 2456億4600万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -347億9300万

2010年3月

関係会社株式: 1兆384億
投資損失引当金: -97億9400万
投資有価証券: 2630億
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: 220億4500万

2011年3月

関係会社株式: 1兆995億
投資損失引当金: -132億6900万
投資有価証券: 2180億2300万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -149億1500万

2012年3月

関係会社株式: 1兆1917億
投資損失引当金: -130億
投資有価証券: 2104億7400万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -19億6400万

2013年3月

関係会社株式: 1兆2598億
投資損失引当金: -160億4100万
投資有価証券: 1893億2600万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -29億4700万

2014年3月

関係会社株式: 1兆5067億
投資損失引当金: -193億7100万
投資有価証券: 1951億9700万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2015年3月

関係会社株式: 1兆4731億
投資損失引当金: -74億1200万
投資有価証券: 2134億3500万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2016年3月

関係会社株式: 1兆6208億
投資損失引当金: -32億7000万
投資有価証券: 1953億3000万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2017年3月

関係会社株式: 1兆8188億
投資損失引当金: -121億1900万
投資有価証券: 1944億400万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2018年3月

関係会社株式: 1兆8364億
投資損失引当金: -140億6000万
投資有価証券: 1939億6700万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: 410億3100万
持分法による投資損益 - 輸送機: 267億500万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2019年3月

関係会社株式: 1兆7948億
投資損失引当金: -190億2300万
投資有価証券: 1865億1400万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: 520億2200万
持分法による投資損益 - 輸送機: 336億7500万
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2020年3月

関係会社株式: 1兆7391億
投資損失引当金: -120億6000万
投資有価証券: 1487億9400万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2021年3月

関係会社株式: 1兆6952億
投資損失引当金: -138億5800万
投資有価証券: 1613億9800万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2022年3月

関係会社株式: 1兆7432億
投資損失引当金: -140億400万
投資有価証券: 1440億3300万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2023年3月

関係会社株式: 1兆7344億
投資損失引当金: -127億2700万
投資有価証券: 1523億9200万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -

2024年3月

関係会社株式: 1兆7815億
投資損失引当金: -122億4000万
投資有価証券: 2040億4300万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 輸送機: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
株主資本以外の項目の当期変動額（純額）: -