8020 兼松

時価

2268億円

9.66倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.41倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.35%

ROE

14.57%

ROA

3.2%

その他の収益・費用合計、持分法による投資損益 - 車両・航空、長期借入れによる収入

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	その他の収益・費用合計		持分法による投資損益 - 車両・航空		長期借入れによる収入
2018/03	-17.9億		33百万		155億
2019/03	7.27億	黒転	32百万	-3%	139億	-10.6%
2020/03	1.65億	-77.3%	38百万	+18.8%	248億	+78.5%
2021/03	10.1億	+513.9%	33百万	-13.2%	96.2億	-61.2%
2022/03	26.5億	+161.5%	44百万	+33.3%	163億	+69.8%
2023/03	43.1億	+62.6%	-		173億	+6.1%
2024/03	74.9億	+73.9%	-		644億	+271.8%

2018年3月

その他の収益・費用合計: -17億9000万
持分法による投資損益 - 車両・航空: 3300万
長期借入れによる収入: 155億800万

2019年3月

その他の収益・費用合計: 7億2700万
持分法による投資損益 - 車両・航空: 3200万
長期借入れによる収入: 138億7100万

2020年3月

その他の収益・費用合計: 1億6500万
持分法による投資損益 - 車両・航空: 3800万
長期借入れによる収入: 247億5600万

2021年3月

その他の収益・費用合計: 10億1300万
持分法による投資損益 - 車両・航空: 3300万
長期借入れによる収入: 96億1600万

2022年3月

その他の収益・費用合計: 26億4900万
持分法による投資損益 - 車両・航空: 4400万
長期借入れによる収入: 163億2600万

2023年3月

その他の収益・費用合計: 43億700万
持分法による投資損益 - 車両・航空: -
長期借入れによる収入: 173億2400万

2024年3月

その他の収益・費用合計: 74億9000万
持分法による投資損益 - 車両・航空: -
長期借入れによる収入: 644億1100万