8020 兼松

時価

2227億円

9.49倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.38倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.41%

ROE

14.57%

ROA

3.2%

引当金、従業員数 - 車両・航空、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	引当金		従業員数 - 車両・航空		連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入		セグメント利益または損失（△） - 鉄鋼・素材・プラント
2018/03	16.4億		-		-		-
2019/03	13.7億	-16.5%	68		-		-
2020/03	19.1億	+39.9%	79	+16.18%	-		22.6億
2021/03	19.4億	+1.6%	70	-11.39%	-		20.6億	-8.6%
2022/03	17.1億	-11.9%	73	+4.29%	-		32.6億	+58.2%
2023/03	21.6億	+25.9%	66	-9.59%	-		66.9億	+105.4%
2024/03	23.5億	+9.1%	-		-		-

2018年3月

引当金: 16億3900万
従業員数 - 車両・航空: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入: -
セグメント利益または損失（△） - 鉄鋼・素材・プラント: -

2019年3月

引当金: 13億6800万
従業員数 - 車両・航空: 68
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入: -
セグメント利益または損失（△） - 鉄鋼・素材・プラント: -

2020年3月

引当金: 19億1400万
従業員数 - 車両・航空: 79
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入: -
セグメント利益または損失（△） - 鉄鋼・素材・プラント: 22億5500万

2021年3月

引当金: 19億4400万
従業員数 - 車両・航空: 70
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入: -
セグメント利益または損失（△） - 鉄鋼・素材・プラント: 20億6000万

2022年3月

引当金: 17億1200万
従業員数 - 車両・航空: 73
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入: -
セグメント利益または損失（△） - 鉄鋼・素材・プラント: 32億5900万

2023年3月

引当金: 21億5500万
従業員数 - 車両・航空: 66
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入: -
セグメント利益または損失（△） - 鉄鋼・素材・プラント: 66億9400万

2024年3月

引当金: 23億5200万
従業員数 - 車両・航空: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入: -
セグメント利益または損失（△） - 鉄鋼・素材・プラント: -