有価証券報告書-第98期(平成30年4月1日-平成31年3月31日)
(追加情報)
当社は、2019年2月6日開催の取締役会において、加算運賃の引下げを含む運賃の改定について決議いたしました。
1.運賃改定の理由
当社では、空港線の延伸工事や、空港線の輸送力増強工事に要した設備投資額等を回収するため、同線の天空橋~羽田空港国内線ターミナル駅間と他の区間をまたがって乗車する場合に、基本運賃に加え、加算運賃を設定しております。当該区間利用者が堅調に増加し、加算運賃収入などによる設備投資額等の回収が順調に進捗してきたことから、加算運賃を引き下げます。
2.実施内容
(1)加算運賃の引下げ
普通・通勤定期・通学定期の加算運賃について、それぞれ現行の運賃から一定額の引下げを実施いたします。
(加算運賃改定額・大人運賃)
(2)特定運賃の一部廃止
乗車する区間のキロ程によって計算される運賃から、以下の区間において、20~30円の割引を適用しておりましたが、加算運賃の引下げとあわせて廃止いたします。なお、今回対象となる区間は、羽田空港国内線ターミナル駅及び羽田空港国際線ターミナル駅と穴守稲荷駅、大鳥居駅、糀谷駅及び京急蒲田駅各駅の相互間であります。
(運賃比較)
上段:基本運賃
下段:加算運賃を含めた運賃 (内)10円単位運賃
3.実施時期
2019年10月1日
当社は、2019年2月6日開催の取締役会において、加算運賃の引下げを含む運賃の改定について決議いたしました。
1.運賃改定の理由
当社では、空港線の延伸工事や、空港線の輸送力増強工事に要した設備投資額等を回収するため、同線の天空橋~羽田空港国内線ターミナル駅間と他の区間をまたがって乗車する場合に、基本運賃に加え、加算運賃を設定しております。当該区間利用者が堅調に増加し、加算運賃収入などによる設備投資額等の回収が順調に進捗してきたことから、加算運賃を引き下げます。
2.実施内容
(1)加算運賃の引下げ
普通・通勤定期・通学定期の加算運賃について、それぞれ現行の運賃から一定額の引下げを実施いたします。
(加算運賃改定額・大人運賃)
| 種別 | 現行運賃 | 改定運賃 | 改定額 |
| 普通旅客運賃 | 170円 | 50円 | △120円 |
| 定期旅客運賃(通勤1か月) | 6,220円 | 1,830円 | △4,390円 |
| 定期旅客運賃(通学1か月) | 2,030円 | 600円 | △1,430円 |
(2)特定運賃の一部廃止
乗車する区間のキロ程によって計算される運賃から、以下の区間において、20~30円の割引を適用しておりましたが、加算運賃の引下げとあわせて廃止いたします。なお、今回対象となる区間は、羽田空港国内線ターミナル駅及び羽田空港国際線ターミナル駅と穴守稲荷駅、大鳥居駅、糀谷駅及び京急蒲田駅各駅の相互間であります。
(運賃比較)
上段:基本運賃
下段:加算運賃を含めた運賃 (内)10円単位運賃
| 区間(一例) | 現行運賃 | 改定運賃 | 改定額 |
| 羽田空港国際線ターミナル駅~大鳥居駅 | 113円(120円) | 133円(140円) | +20円 |
| 283円(290円) | 183円(190円) | △100円 | |
| 羽田空港国内線ターミナル駅~京急蒲田駅 | 165円(170円) | 195円(200円) | +30円 |
| 335円(340円) | 245円(250円) | △90円 |
3.実施時期
2019年10月1日