9009 京成電鉄

9009
2026/03/27
時価
6377億円
PER 予
13.99倍
2010年以降
赤字-26.14倍
(2010-2025年)
PBR
1.07倍
2010年以降
0.79-2.76倍
(2010-2025年)
配当 予
1.46%
ROE 予
7.65%
ROA 予
3.72%
資料
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京成電鉄(9009)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 不動産業の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年3月31日
38億1400万
2013年6月30日 -74.93%
9億5600万
2013年9月30日 +112.45%
20億3100万
2013年12月31日 +55.59%
31億6000万
2014年3月31日 +46.52%
46億3000万
2014年6月30日 -76.29%
10億9800万
2014年9月30日 +101.28%
22億1000万
2014年12月31日 +51.99%
33億5900万
2015年3月31日 +66.3%
55億8600万
2015年6月30日 -79.47%
11億4700万
2015年9月30日 +184.57%
32億6400万
2015年12月31日 +75.03%
57億1300万
2016年3月31日 +17.54%
67億1500万
2016年6月30日 -79.14%
14億100万
2016年9月30日 +99.5%
27億9500万
2016年12月31日 +51.45%
42億3300万
2017年3月31日 +32.79%
56億2100万
2017年6月30日 -71.98%
15億7500万
2017年9月30日 +98.22%
31億2200万
2017年12月31日 +47.95%
46億1900万
2018年3月31日 +43.99%
66億5100万
2018年6月30日 -75.27%
16億4500万
2018年9月30日 +109.73%
34億5000万
2018年12月31日 +52.7%
52億6800万
2019年3月31日 +27.7%
67億2700万
2019年6月30日 -61.74%
25億7400万
2019年9月30日 +79.29%
46億1500万
2019年12月31日 +46.76%
67億7300万
2020年3月31日 +24.7%
84億4600万
2020年6月30日 -75.34%
20億8300万
2020年9月30日 +96.59%
40億9500万
2020年12月31日 +60.66%
65億7900万
2021年3月31日 +29.08%
84億9200万
2021年6月30日 -74.23%
21億8800万
2021年9月30日 +101.69%
44億1300万
2021年12月31日 +49.06%
65億7800万
2022年3月31日 +32.82%
87億3700万
2022年6月30日 -71.91%
24億5400万
2022年9月30日 +93.68%
47億5300万
2022年12月31日 +55.56%
73億9400万
2023年3月31日 +32.46%
97億9400万
2023年6月30日 -71.03%
28億3700万
2023年9月30日 +121.29%
62億7800万
2023年12月31日 +43.04%
89億8000万
2024年3月31日 +12.22%
100億7700万
2024年9月30日 -44.64%
55億7900万
2025年3月31日 +89.01%
105億4500万
2025年9月30日 -38.77%
64億5700万

有報情報

#1 コーポレート・ガバナンスの概要(連結)
また、当社グループの事業においては、顧客、株主、取引先、従業員にとどまらず、前記の社会的責任をもたらすものとして、地域社会との調和、環境への配慮等、事業を進めるにあたり広範囲のステークホルダーの利益に最大限配慮することも重要であります。
このように、当社グループの事業は、中長期的な視点に立ち、広範囲のステークホルダーの存在に配慮した事業展開を行ってきた一つの帰結として、鉄道事業を中核としつつ、バス事業、タクシー事業を運営する運輸業や流通業、不動産業、レジャー・サービス業、建設業等幅広く事業展開しており、当社グループの企業価値は、コア事業である運輸業とこれらの関連事業との有機的な結合によって確保・向上されるべきものと考えております。
b 基本方針の内容
2025/06/27 15:34
#2 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
流通業 ― ストア業、百貨店業等により商品の販売等を行っております。
不動産業 ― 不動産賃貸、不動産販売等を行っております。
レジャー・サービス業 ― ホテル、旅行業等を行っております。
2025/06/27 15:34
#3 主要な設備の状況
(注) 1 当社の各事業関連固定資産については、運輸業及び不動産業に配賦しております。
2 上記の外、運輸業における車両、駅務機器等を連結会社以外の者とのリース契約により賃借しております。
2025/06/27 15:34
#4 事業の内容
(3) 不動産業 (9社)
2025/06/27 15:34
#5 企業結合等関係、連結財務諸表(連結)
結合当事企業の名称 関東鉄道株式会社
事業の内容 運輸業及び不動産業
(2) 企業結合を行った主な理由
2025/06/27 15:34
#6 会計方針に関する事項(連結)
棚卸資産
分譲土地建物は個別法に基づく原価法により、その他は主として売価還元法に基づく原価法により評価しております。
(貸借対照表価額は収益性の低下による簿価切下げの方法により算定しております。)
(2) 重要な減価償却資産の減価償却の方法
① 有形固定資産 (リース資産を除く)
定額法及び定率法を採用しております。ただし、1998年4月1日以降に取得した建物(建物附属設備を除く)並びに2016年4月1日以降に取得した建物附属設備及び構築物については、定額法を採用しております。
なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。
建物及び構築物 5~60年
機械装置及び運搬具 5~20年
② 無形固定資産 (リース資産を除く)
定額法を採用しております。
なお、自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づく定額法を採用しております。2025/06/27 15:34
#7 株式の保有状況(連結)
特定投資株式
銘柄当事業年度前事業年度保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果及び株式数が増加した理由当社の株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(百万円)貸借対照表計上額(百万円)
1,8581,711
三井不動産㈱※41,230,000410,000不動産業、流通業での建物賃貸借のほか、運輸業における同社施設への輸送受託等の取引・協力関係を維持強化するため保有しております。※2
1,6362,026
住友不動産㈱214,200214,200運輸業での運営施設輸送、不動産業での賃貸物件の紹介のほか、共通する事業での取引・協力関係を維持強化するため保有しております。※2
1,1981,241
685618
ANAホールディングス㈱245,300245,300運輸業、レジャー業での共同誘客のほか、不動産業での建物賃貸借等の取引・協力関係を維持強化するため保有しております。※2
676787
銘柄当事業年度前事業年度保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果及び株式数が増加した理由当社の株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(百万円)貸借対照表計上額(百万円)
472333
西日本鉄道㈱204,000204,000運輸業での共同誘客、不動産業等の共通する事業における収益拡大のほか、ノウハウ共有等の取引・協力関係を維持強化するため保有しております。※2
438513
277321
三菱地所㈱※170,74070,740不動産業・運輸業における取引・協力関係を維持強化するため保有しております。※2
172196
5139
㈱オリエントコーポレーション ※160,35060,350提携カードを発行しており、不動産業・その他の事業における取引・協力関係を維持強化するため保有しております。※2
4764
3224
三菱電機㈱※1179,000運輸業・不動産業で機器製作・保守管理等を委託しており、取引・協力関係を維持強化するため保有しておりましたが、当事業年度において売却いたしました。
449
(注) ※1 貸借対照表計上額が資本金額の100分の1以下でありますが、上位24銘柄について記載しております。
※2 定量的な保有効果の記載は困難ですが、毎年6月の取締役会で個別の保有株式について現在の取引・協力関係の状況等を報告し、受取配当金に基づく利回りや、保有先の株主資本利益率(ROE)と当社の資本コスト(WACC)との比較等により、当該株式の保有に伴う便益やリスク、中長期的な経済合理性を精査の上保有意義を検証しております。
2025/06/27 15:34
#8 沿革
2 【沿革】
年月概要
1932年7月バス事業の直営開始
1933年11月不動産業の営業開始
1933年12月日暮里~上野公園 (現・京成上野) 間開通
(注)2025年4月1日付で、当社を存続会社、新京成電鉄㈱を消滅会社とする吸収合併を行っております。
2025/06/27 15:34
#9 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
■外部環境変化への耐性強化
・外部環境変化への耐性が強い事業ポートフォリオを将来的に構築すべく、第2の柱である不動産業を中心に強化
(3) 目標とする経営指標
2025/06/27 15:34
#10 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(不動産業)
不動産賃貸業では、足立区千住河原町の賃貸住宅が稼働いたしました。また、事業基盤の拡充及び沿線活性化に向け、墨田区錦糸のオフィスビルを取得したほか、環境へ配慮したZEH-M認定物件を含む都内エリアの賃貸住宅16物件を取得いたしました。さらに、当社及び日本コープ共済生活協同組合連合会の共同企業体が「新鎌ケ谷駅周辺地区市有地活用」の事業予定者に選定されました。このほか、イオン株式会社と不動産情報を共有するなど、資本業務提携契約に基づく検討・協議を推進いたしました。
2025/06/27 15:34
#11 設備投資等の概要
運輸業では、鉄道事業において宗吾車両基地新工場建設工事及び押上線(四ツ木・青砥駅間)連続立体化工事等を実施しました。
不動産業では、錦糸町オフィスビル取得、鎌ケ谷市新鎌ケ谷賃貸施設及び習志野市津田沼賃貸住宅建設工事、習志野市津田沼賃貸施設改修工事等を実施しました。
なお、設備投資の金額には、ソフトウェア等無形固定資産への投資金額も含めて記載しております。
2025/06/27 15:34
#12 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
不動産業
不動産業における土地及び建物の販売については、土地及び建物を顧客に引き渡した時点で収益を認識しております。
④ 建設業
2025/06/27 15:34
#13 重要な契約等(連結)
・特に当社沿線エリアを中心とする東京都内から千葉県までの地域において、商業施設の開発を推進いたします。それぞれの地域や立地に合わせた商業施設開発を行い、地域のお客さまに合わせた商品の品揃えやサービスをご提供することにより、各地に新たな賑わいを創出するとともに、地域にお住まいのお客さまの暮らしをより豊かにできるよう取り組んでまいります。
・この取り組みにおいて、イオンは主に店舗開発と店舗運営を担い、地域店舗網の拡充に取り組みます。当社は、主に物件の開発、取得、賃貸を担い、不動産業の強化に取り組みます。
3 資本提携の内容
2025/06/27 15:34
#14 重要な後発事象、連結財務諸表(連結)
⑤ 企業結合の目的
新京成電鉄株式会社は、千葉県北西部を主な営業エリアとして、運輸業・不動産業を展開しております。当社は、「千葉県北西部における事業基盤の強化及び地域活性化」、「経営資源の相互活用による競争力強化及び事業規模の拡大」、「スケールメリットを活かした効率的な協働体制の実現」といったシナジー効果の発揮を目的に、2022年9月1日に新京成電鉄の全株式を取得し完全子会社化いたしました。このたび、さらなる経営の効率化・意思決定の迅速化を図ることで、経営資源を最大限活用し、これらのシナジー効果をより早期かつ確実に発揮するため、当社を存続会社、新京成電鉄を消滅会社とする吸収合併を実施いたしました。
(2) 実施する会計処理の概要
2025/06/27 15:34

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