京成電鉄（9009）の長期借入金の返済による支出の推移 - 全期間

【期間】

2Q
3Q
通期
全期間

連結

2008年3月31日: -343億300万
2009年3月31日: -294億300万
2009年12月31日: -266億2500万
2010年3月31日 -23.84%: -329億7300万
2010年9月30日: -103億6100万
2010年12月31日 -47.34%: -152億6600万
2011年3月31日 -41.67%: -216億2800万
2011年9月30日 -39.27%: -301億2100万
2012年3月31日 -38.27%: -416億4700万
2012年9月30日: -91億6800万
2013年3月31日 -124.95%: -206億2300万
2013年9月30日: -89億1300万
2014年3月31日 -215.46%: -281億1700万
2014年9月30日: -72億8800万
2015年3月31日 -100.21%: -145億9100万
2015年9月30日 -63.79%: -238億9800万
2016年3月31日 -37.61%: -328億8500万
2016年9月30日: -190億3000万
2017年3月31日 -84.67%: -351億4200万
2017年9月30日: -55億4400万
2018年3月31日 -100.41%: -111億1100万
2018年9月30日 -19.74%: -133億400万
2019年3月31日 -41.01%: -187億6000万
2019年9月30日: -148億2800万
2020年3月31日 -39.54%: -206億9100万
2020年9月30日: -53億9300万
2021年3月31日 -99.98%: -107億8500万
2021年9月30日: -51億4400万
2022年3月31日 -96%: -100億8200万
2022年9月30日: -48億6500万
2023年3月31日 -222.51%: -156億9000万
2023年9月30日: -71億8300万
2024年3月31日 -111.54%: -151億9500万
2024年9月30日 -8.92%: -165億5100万
2025年3月31日 -49.27%: -247億600万
2025年9月30日: -206億3800万
2026年3月31日 -25.48%: -258億9600万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: ② 資本の財源及び資金の流動性に係る情報
当社グループは、運転資金及び設備投資資金について、営業活動によるキャッシュ・フローに加え、金融機関からの借入及び社債の発行等により調達することとし、事業運営上必要な流動性の確保と安定的な調達を基本方針としております。なお、鉄道車両等については、総支払コストの有利性や費用の平準化に鑑み、主にリースにより調達しております。また、複数の金融機関との間で震災対応型コミットメントライン契約等を締結し、安定的な資金調達に備えております。
有利子負債残高については、収益力強化や事業選別の徹底等により、有利子負債の増加を抑制する所存であります。
2026/06/26 15:18