9031 西日本鉄道

9031
2026/04/10
時価
2511億円
PER 予
7.71倍
2010年以降
赤字-53.04倍
(2010-2025年)
PBR
0.89倍
2010年以降
0.65-2.34倍
(2010-2025年)
配当 予
1.58%
ROE 予
11.57%
ROA 予
3.9%
資料
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西日本鉄道(9031)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 運輸業の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年3月31日
45億8500万
2013年6月30日 -66.46%
15億3800万
2013年9月30日 +76.2%
27億1000万
2013年12月31日 +75.35%
47億5200万
2014年3月31日 +5.28%
50億300万
2014年6月30日 -80.07%
9億9700万
2014年9月30日 +105.12%
20億4500万
2014年12月31日 +96.48%
40億1800万
2015年3月31日 +3.76%
41億6900万
2015年6月30日 -51.31%
20億3000万
2015年9月30日 +86.9%
37億9400万
2015年12月31日 +72.56%
65億4700万
2016年3月31日 +10.75%
72億5100万
2016年6月30日 -78.47%
15億6100万
2016年9月30日 +112.56%
33億1800万
2016年12月31日 +68.84%
56億200万
2017年3月31日 +9.94%
61億5900万
2017年6月30日 -70.99%
17億8700万
2017年9月30日 +77.56%
31億7300万
2017年12月31日 +70.69%
54億1600万
2018年3月31日 +2.4%
55億4600万
2018年6月30日 -67%
18億3000万
2018年9月30日 +61.42%
29億5400万
2018年12月31日 +65.78%
48億9700万
2019年3月31日 +3.86%
50億8600万
2019年6月30日 -67.2%
16億6800万
2019年9月30日 +86.03%
31億300万
2019年12月31日 +61.07%
49億9800万
2020年3月31日 -5.7%
47億1300万
2020年6月30日
-52億7100万
2020年9月30日 -58.87%
-83億7400万
2020年12月31日 -11.03%
-92億9800万
2021年3月31日 -27.32%
-118億3800万
2021年6月30日
-18億6200万
2021年9月30日 -111.12%
-39億3100万
2021年12月31日
-33億1800万
2022年3月31日 -41.62%
-46億9900万
2022年6月30日
-7800万
2022年9月30日 -902.56%
-7億8200万
2022年12月31日
2億5400万
2023年3月31日 -70.08%
7600万
2023年6月30日 +999.99%
9億1600万
2023年9月30日 +52.84%
14億
2023年12月31日 +95.21%
27億3300万
2024年3月31日 +37.8%
37億6600万
2024年9月30日 -23.13%
28億9500万
2025年3月31日 +71.99%
49億7900万
2025年9月30日 -59.27%
20億2800万

有報情報

#1 サステナビリティに関する考え方及び取組(連結)
シナリオ分析実施状況
事業の内容会社名
運輸業鉄道事業当社
バス事業当社、バス事業を営む子会社および関連会社
ア.リスクと機会
気候変動がもたらすリスクは、脱炭素社会への移行に伴うリスク(移行リスク)と物理的な影響に伴うリスク(物理的リスク)の二つの側面があり、また、当社グループにとって成長の「機会」としての側面もあります。
2025/06/26 15:13
#2 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
当社グループの報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっています。
当社グループは、鉄道事業、バス事業等の運輸業を中核に幅広い事業活動を展開しており、当社及びグループ会社の事業の種類別の区分により、経営を管理しています。
したがって、当社グループは、事業の種類別のセグメントから構成されており、「運輸業」、「不動産業」、「流通業」、「物流業」及び「レジャー・サービス業」の5つを報告セグメントとしています。「運輸業」は、鉄道事業、バス事業等を行っています。「不動産業」は、賃貸事業、住宅事業等を行っています。「流通業」は、ストア事業等を行っています。「物流業」は、国際物流事業等を行っています。「レジャー・サービス業」は、ホテル事業、旅行事業、広告事業等を行っています。
2025/06/26 15:13
#3 主要な設備の状況
セグメントの状況については次のとおりです。なお、賃借(リースを含む)設備については、特に記載のない限り、連結会社からのものは[ ]、連結会社以外からのものは( )内に外数で記載しています。
(2) 運輸業(従業員数6,460人)
① 鉄道事業
2025/06/26 15:13
#4 事業の内容
当社グループは、当社、子会社81社及び関連会社46社で構成され、その営んでいる主な事業内容は次のとおりです。
(1) 運輸業(19社)
2025/06/26 15:13
#5 収益認識関係、財務諸表(連結)
運輸業
電車、バス等による旅客の輸送サービスの提供を主に行っています。輸送サービスには主に定期外収入と定期収入があり、定期外収入は顧客が目的地に着いた時点で履行義務が充足されると判断し、その時点で収益を認識しています。
定期収入は通用期間にわたり履行義務が充足されると判断し、当該期間にわたり均等に収益を認識しています。
取引の対価は前受金の受領、または、履行義務が充足した時点等に受領しています。2025/06/26 15:13
#6 収益認識関係、連結財務諸表(連結)
契約資産は、連結貸借対照表において「受取手形、売掛金及び契約資産」に含めています。
契約負債は、主に不動産業におけるシニアマンション入居一時金や、運輸業における定期
券の前受金に関するものです。
2025/06/26 15:13
#7 従業員の状況(連結)
2025年3月31日現在
セグメントの名称従業員数(人)
運輸業6,460
(374)
(注) 1 従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は( )内に外数で記載しています。
2 厚生年金加入者を従業員、それ以外の者を臨時従業員としています。
2025/06/26 15:13
#8 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
① 会社の経営の基本方針
当社グループは、「『出逢いをつくり、期待をはこぶ』事業を通して、“あんしん”と“かいてき”と“ときめき”を提供しつづけ、地域とともに歩み、ともに発展します。」という「にしてつグループの企業理念」に基づき、鉄道・バスの運輸業を軸に、地域に密着した多様な事業を展開しています。
② 中長期的な会社の経営戦略
2025/06/26 15:13
#9 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
このような情勢のなか、当社グループでは、長期ビジョン「まち夢ビジョン2035」の実現に向けた第1ステップである第16次中期経営計画(2023年度~2025年度)の目標達成に向け、各施策に取り組みました。
この結果、当社グループにおける当連結会計年度の営業収益は、物流業における国際物流事業で輸出入取扱高の増加や、レジャー・サービス業におけるホテル事業で客室単価の上昇に加え、運輸業におけるバス事業で運賃改定効果などもあり4,434億9千5百万円(前期比 7.7%増)となり、営業利益は266億5千5百万円(前期比 3.0%増)となりました。
経常利益は、持分法による投資損益の改善などもあり287億3千9百万円(前期比 17.1%増)となりました。
2025/06/26 15:13
#10 設備投資等の概要
各セグメントの設備投資は次のとおりです。
運輸業
鉄道事業では、当社の天神大牟田線において鉄道車両7両を新造しました。バス事業では、当社において運賃箱の更新やレトロフィット電気バス25両の制作・導入を行いました。
2025/06/26 15:13

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