関東鉄道の全事業営業利益の推移 - 第二四半期

【期間】

連結

2009年9月30日
3億7663万
2010年9月30日 -41.27%
2億2120万
2011年9月30日
-423万
2012年9月30日
3億7461万
2013年9月30日 -13.96%
3億2230万
2014年9月30日 +45.57%
4億6919万
2015年9月30日 +95.18%
9億1575万
2016年9月30日 +0.83%
9億2334万
2017年9月30日 -5.14%
8億7589万
2018年9月30日 -12.85%
7億6330万
2019年9月30日 +8.94%
8億3157万
2020年9月30日
-10億7137万
2021年9月30日
-5億1978万
2022年9月30日
1億7369万
2023年9月30日 +260.71%
6億2654万

個別

2009年9月30日
3億1020万
2010年9月30日 -55.31%
1億3863万
2011年9月30日 -83.83%
2241万
2012年9月30日 +999.99%
3億1525万
2013年9月30日 -13.87%
2億7154万
2014年9月30日 +63.17%
4億4308万
2015年9月30日 +61.76%
7億1673万
2016年9月30日 +0.08%
7億1728万
2017年9月30日 -3.86%
6億8956万
2018年9月30日 -14.03%
5億9285万
2019年9月30日 -8.32%
5億4349万
2020年9月30日
-8億7788万
2021年9月30日
-4億3556万
2022年9月30日
1億9421万
2023年9月30日 +160.96%
5億682万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
(2) セグメント負債の調整額△1,574,879千円はセグメント間取引消去等であります。
2 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と一致しております。
当連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
2024/06/25 13:55
#2 セグメント表の脚注(連結)
整額は以下のとおりであります。
(1) セグメント資産の調整額△2,936,764千円はセグメント間取引消去等であります。
(2) セグメント負債の調整額△1,793,106千円はセグメント間取引消去等であります。
2 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と一致しております。2024/06/25 13:55
#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。
2024/06/25 13:55
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
このような状況の中、当社グループは全事業に亘り積極的な営業活動を展開するとともに、経営の効率化を図り需要動向に合わせた事業運営に努めてまいりました。
この結果、全事業営業収益は149億8,919万9千円(前期比9.4%増)となり、全事業営業利益は11億4,913万3千円(前期比58.5%増)となりました。経常利益は13億3,011万円(前期比42.7%増)となり、親会社株主に帰属する当期純利益は8億9,878万円(前期比46.8%増)となりました。
なお、2024年3月1日に常総産業株式会社と株式会社関鉄クリエイトの合併、関鉄観光バス株式会社と関鉄観光株式会社の合併など、グループ事業の再編を推進しました。
2024/06/25 13:55

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