9020 東日本旅客鉄道

9020
2026/05/13
時価
4兆2699億円
PER 予
16.67倍
2010年以降
赤字-35.42倍
(2010-2026年)
PBR
1.39倍
2010年以降
0.81-2.06倍
(2010-2026年)
配当 予
2.23%
ROE 予
8.37%
ROA 予
2.36%
資料
Link
CSV,JSON

東日本旅客鉄道(9020)の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
4756億
2009年3月31日 +22.87%
5843億5900万
2009年12月31日 -45.14%
3205億7500万
2010年3月31日 +49.47%
4791億7900万
2010年9月30日 -47.79%
2501億7500万
2010年12月31日 +58.14%
3956億2900万
2011年3月31日 +28.62%
5088億4600万
2011年9月30日 -54.64%
2308億3300万
2012年3月31日 +142.01%
5586億5000万
2012年9月30日 -53.35%
2606億3600万
2013年3月31日 +125.8%
5885億2900万
2013年9月30日 -61.44%
2269億3200万
2014年3月31日 +147.99%
5627億6300万
2014年9月30日 -54.03%
2586億8800万
2015年3月31日 +140.74%
6227億6200万
2015年9月30日 -52.11%
2982億3900万
2016年3月31日 +125.69%
6731億900万
2016年9月30日 -58.21%
2812億6200万
2017年3月31日 +132.13%
6529億600万
2017年9月30日 -47.92%
3400億6300万
2018年3月31日 +107.08%
7041億9400万
2018年9月30日 -58.77%
2903億5300万
2019年3月31日 +128.62%
6638億100万
2019年9月30日 -59.82%
2667億3900万
2020年3月31日 +105.7%
5486億9200万
2020年9月30日
-2141億5900万
2021年3月31日
-1899億6800万
2021年9月30日
-498億7700万
2022年3月31日
1905億600万
2022年9月30日 -32.6%
1283億9900万
2023年3月31日 +353.08%
5817億5500万
2023年9月30日 -56.25%
2545億4100万
2024年3月31日 +170.33%
6881億300万
2024年9月30日 -56.48%
2994億5400万
2025年3月31日 +144.53%
7322億5100万
2025年9月30日 -60.23%
2912億3500万
2026年3月31日 +162.7%
7650億7200万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
② キャッシュ・フローの状況
当連結会計年度の営業活動によるキャッシュ・フローについては、税金等調整前当期純利益の増加などにより、流入額は前連結会計年度に比べ441億円増の7,322億円となりました。
投資活動によるキャッシュ・フローについては、有形及び無形固定資産の取得による支出が増加したことなどにより、流出額は前連結会計年度に比べ927億円増の7,834億円となりました。
2025/06/18 16:03
#2 表示方法の変更、連結財務諸表(連結)
(連結キャッシュ・フロー計算書関係)
1 前連結会計年度において営業活動によるキャッシュ・フローの「その他」に含めて表示していた「環境対策引当金の増減額(△は減少)」は、金額的重要性が増したため、当連結会計年度より区分掲記しております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結キャッシュ・フロー計算書において、「その他」に表示していた618百万円は、営業活動によるキャッシュ・フローの「環境対策引当金の増減額(△は減少)」に組み替えております。
2 前連結会計年度において区分掲記していた「短期借入金の増減額(△は減少)」は、金額的重要性が乏しいため、財務活動によるキャッシュ・フローの「その他」に含めて表示しております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結キャッシュ・フロー計算書において、「短期借入金の増減額(△は減少)」に表示していた△1,123百万円は、財務活動によるキャッシュ・フローの「その他」に組み替えております。
2025/06/18 16:03

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