無形固定資産
連結
- 2020年3月31日
- 1242億8000万
- 2021年3月31日 +21.36%
- 1508億2500万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 4 報告セグメントごとの負債は、経営資源の配分の決定および業績評価に使用していないため、記載しておりません。2021/06/22 15:20
5 有形及び無形固定資産の増加額には、工事負担金等による固定資産の増加額が含まれております。
当連結会計年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であり、クレジットカード事業等のIT・Suica事業、情報処理業等を含んでおります。
2 セグメント利益又は損失の調整額△4,358百万円には、固定資産およびたな卸資産の未実現損益の消去額△3,779百万円、セグメント間取引消去△579百万円などが含まれております。また、セグメント資産の調整額△886,293百万円には、セグメント間債権債務消去等△1,167,051百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産280,758百万円が含まれております。
3 セグメント利益又は損失は、連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。
4 報告セグメントごとの負債は、経営資源の配分の決定および業績評価に使用していないため、記載しておりません。
5 有形及び無形固定資産の増加額には、工事負担金等による固定資産の増加額が含まれております。2021/06/22 15:20 - #3 会計方針に関する事項(連結)
- デリバティブの評価基準および評価方法
時価法によっております。2021/06/22 15:20 - #4 新幹線鉄道に係る鉄道施設の譲渡等に関する法律に基づく資産に関する注記(連結)
- ※8 「新幹線鉄道に係る鉄道施設の譲渡等に関する法律」に基づき、1991年10月1日新幹線鉄道保有機構から新幹線鉄道施設を3,106,969百万円で譲り受け、その資産は有形・無形固定資産に計上しました。2021/06/22 15:20
債務(利付)については、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に対する債務として、1年内に支払う鉄道施設購入長期未払金および鉄道施設購入長期未払金に計上しております。 - #5 減損損失に関する注記(連結)
- そのうち、帳簿価額に対し著しく時価が下落した資産グループおよび収益性が著しく低下した資産グループについて、将来キャッシュ・フローを見積り、割引前キャッシュ・フローの合計が資産グループの帳簿価額を下回るものについては、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を「減損損失」(7,577百万円)として、特別損失に計上しております。2021/06/22 15:20
主な用途ごとの減損損失の内訳主な用途 種類 場所 減損損失(百万円) ショッピングセンター運営事業、ホテル業等 建物及び構築物、無形固定資産等 茨城県土浦市ほか 5,189 旅行業、鉄道事業等 建物及び構築物、無形固定資産等 宮城県本吉郡南三陸町ほか 1,446 小売業、飲食業等 建物及び構築物等 茨城県水戸市ほか 942
- #6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当連結会計年度の営業活動によるキャッシュ・フローについては、税金等調整前当期純損失の計上などにより、前連結会計年度の流入額に比べ7,386億円減となり、1,899億円の流出額となりました。2021/06/22 15:20
投資活動によるキャッシュ・フローについては、有形及び無形固定資産の取得による支出が増加したことなどにより、流出額は前連結会計年度に比べ477億円増の7,493億円となりました。
財務活動によるキャッシュ・フローについては、有利子負債の調達などにより、流入額は前連結会計年度に比べ9,399億円増の9,833億円となりました。 - #7 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- 子会社株式および関連会社株式
移動平均法に基づく原価法によっております。2021/06/22 15:20