9022 東海旅客鉄道

9022
2026/03/30
時価
4兆2044億円
PER 予
7.8倍
2010年以降
赤字-18.48倍
(2010-2025年)
PBR
0.79倍
2010年以降
0.59-2.42倍
(2010-2025年)
配当 予
0.78%
ROE 予
10.09%
ROA 予
4.73%
資料
Link
CSV,JSON

東海旅客鉄道(9022)の全事業営業利益の推移 - 第一四半期

【期間】

連結

2010年6月30日
1020億6200万
2011年6月30日 -14.87%
868億8800万
2012年6月30日 +40.35%
1219億4900万
2013年6月30日 +21.2%
1478億200万
2014年6月30日 -7.38%
1368億9400万
2015年6月30日 +15.14%
1576億2000万
2016年6月30日 +5.44%
1662億
2017年6月30日 +9.58%
1821億2900万
2018年6月30日 +7.21%
1952億6000万
2019年6月30日 +5.63%
2062億5400万
2020年6月30日
-836億1300万
2021年6月30日
-253億600万
2022年6月30日
835億4000万
2023年6月30日 +75.39%
1465億1800万
2024年6月30日 +25.81%
1843億2700万
2025年6月30日 +20.02%
2212億2500万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2 セグメント利益又は損失の調整額△191百万円は、セグメント間取引消去です。
3 セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っています。
当第1四半期連結累計期間(自 令和5年4月1日 至 令和5年6月30日)
2023/08/07 9:01
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、ホテル業、旅行業、広告業、鉄道車両等製造業及び建設業等を含んでいます。
2 セグメント利益の調整額242百万円は、セグメント間取引消去です。
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っています。2023/08/07 9:01
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
バス事業においては、安全の確保を最優先として顧客ニーズを捉えた商品設定を行い、収益の確保に努めました。
上記の結果、当第1四半期連結累計期間における営業収益は前年同期比29.5%増の3,250億円、営業利益は前年同期比75.0%増の1,354億円となりました。
また、運輸業の大部分を占める当社の鉄道事業の営業成績は次のとおりです。
2023/08/07 9:01

IRBANK 採用情報

フルスタックエンジニア

  • 10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
  • UI からデータベースまで一貫して関われるポジションです。

プロダクトMLエンジニア

  • MLとLLMを掛け合わせ、分析から予測までをスピーディかつ正確な投資体験に落とし込むポジションです。

AI Agent エンジニア

  • 開示資料・決算・企業データを横断し、投資家の意思決定を支援するAI Agent機能を設計・実装するポジションです。
  • RAG・検索・ランキングを含む情報取得/推論パイプラインの設計から運用まで一気通貫で担います。

UI/UXデザイナー

  • IRBANK初の一人目デザイナーとして、複雑な金融情報を美しく直感的に届ける体験をつくるポジションです。

Webメディアディレクター

  • 月間500万PVを超える、大規模DBサイトを運営できます。
  • これから勢いよく伸びるであろうサービスの根幹部分を支えるポジションです。

クラウドインフラ & セキュリティエンジニア

  • Google Cloud 上でマイクロサービス基盤の信頼性・可用性・セキュリティを担うポジションです。
  • 大規模金融データを安全かつ高速に処理するインフラを設計・構築できます。

学生インターン

  • 月間500万PVを超える日本最大級のIRデータプラットフォームの運営に携わり、金融・データ・プロダクトの現場を学生のうちから体験できます。

マーケティングマネージャー

  • IRBANKのブランドと文化の構築。
  • 百万人の現IRBANKユーザーとまだIRBANKを知らない数千万人に対してマーケティングをしてみたい方。