9022 東海旅客鉄道

9022
2024/04/15
時価
3兆7873億円
PER 予
10.96倍
2010年以降
赤字-18.48倍
(2010-2023年)
PBR
0.89倍
2010年以降
0.67-2.42倍
(2010-2023年)
配当 予
0.76%
ROE 予
8.11%
ROA 予
3.39%
資料
Link
CSV,JSON

全事業営業利益

【期間】

連結

2010年9月30日
1993億8300万
2011年9月30日 -1.89%
1956億1500万
2012年9月30日 +24.57%
2436億7300万
2013年9月30日 +18.27%
2881億8200万
2014年9月30日 -3.22%
2789億1200万
2015年9月30日 +16.17%
3240億500万
2016年9月30日 +3.3%
3347億
2017年9月30日 +11.11%
3718億8900万
2018年9月30日 +5.14%
3909億9800万
2019年9月30日 +4.06%
4068億7300万
2020年9月30日
-1135億7300万
2021年9月30日
-341億300万
2022年9月30日
1719億2600万
2023年9月30日 +81.53%
3120億9200万

個別

2011年9月30日
1862億2700万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2 セグメント利益又は損失の調整額△662百万円は、セグメント間取引消去です。
3 セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っています。
当第2四半期連結累計期間(自 令和5年4月1日 至 令和5年9月30日)
2023/11/08 9:00
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、ホテル業、旅行業、広告業、鉄道車両等製造業及び建設業等を含んでいます。
2 セグメント利益の調整額△381百万円は、セグメント間取引消去です。
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っています。2023/11/08 9:00
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
バス事業においては、安全の確保を最優先として顧客ニーズを捉えた商品設定を行い、収益の確保に努めました。
上記の結果、当第2四半期連結累計期間における営業収益は前年同期比30.5%増の6,716億円、営業利益は前年同期比80.5%増の2,898億円となりました。
また、運輸業の大部分を占める当社の鉄道事業の営業成績は次のとおりです。
2023/11/08 9:00