九州産業交通 HDの無形固定資産の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 3137万
- 2009年3月31日 ±0%
- 3137万
- 2010年3月31日 ±0%
- 3137万
- 2011年3月31日 +43.86%
- 4513万
- 2012年3月31日 -6.32%
- 4228万
- 2012年9月30日 +23.81%
- 5234万
- 2013年9月30日 +36.4%
- 7140万
- 2014年9月30日 -11.24%
- 6337万
- 2015年9月30日 +12.53%
- 7131万
- 2016年9月30日 -5.67%
- 6727万
- 2017年9月30日 -3.45%
- 6495万
- 2018年9月30日 +85.4%
- 1億2042万
- 2019年9月30日 +16.94%
- 1億4082万
- 2020年9月30日 +9.34%
- 1億5397万
- 2021年9月30日 -20.9%
- 1億2178万
- 2022年9月30日 -16.97%
- 1億112万
- 2023年9月30日 -8.73%
- 9229万
- 2024年9月30日 -24.05%
- 7009万
- 2025年9月30日 +27.08%
- 8908万
個別
- 2008年3月31日
- 857万
- 2009年3月31日 ±0%
- 857万
- 2010年3月31日 ±0%
- 857万
- 2011年3月31日 ±0%
- 857万
- 2012年3月31日 ±0%
- 857万
- 2012年9月30日 +22.02%
- 1045万
- 2013年9月30日 +14.7%
- 1199万
- 2014年9月30日 +32.91%
- 1594万
- 2015年9月30日 -7.69%
- 1471万
- 2016年9月30日 +14.06%
- 1678万
- 2017年9月30日 -5.17%
- 1591万
- 2018年9月30日 +93.77%
- 3084万
- 2019年9月30日 -11.64%
- 2725万
- 2020年9月30日 +18.22%
- 3221万
- 2021年9月30日 -23.32%
- 2470万
- 2022年9月30日 -1.62%
- 2430万
- 2023年9月30日 +55.16%
- 3771万
- 2024年9月30日 -13.75%
- 3252万
- 2025年9月30日 -22.53%
- 2519万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
- 2025/12/22 16:01
(注) 1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、コンサルティング事業であります。報告セグメント その他(注)1 合計 シェアードサービス業 計 減価償却費 41,354 1,697,870 4,641 1,702,512 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 20,265 1,083,616 1,080 1,084,696
2 地方バス路線維持費他補助金2,686,368千円を自動車運送事業の売上高に含めて表示しております。 - #2 リース取引関係、連結財務諸表（連結）
- 工具・器具・備品2025/12/22 16:01
(イ)無形固定資産
ソフトウェア - #3 会計方針に関する事項（連結）
- なお、耐用年数及び残存価額については、主として法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。2025/12/22 16:01
②無形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっております。 - #4 重要な会計上の見積り、連結財務諸表（連結）
- ①当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額2025/12/22 16:01
②識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報(千円) 有形固定資産 43,769,390 42,878,065 無形固定資産 70,098 89,082 減損損失 23,834 234,082
(イ) 算出方法 - #5 重要な会計方針、財務諸表（連結）
- 無形固定資産
定額法によっております。
なお、耐用年数については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
ただし、ソフトウェア(自社利用分)については、社内における利用可能期間(5年)に基づく定額法によっております。
3 引当金の計上基準
(1) 貸倒引当金
債権の貸倒損失に備えるため、貸倒懸念債権等特定の債権について個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。2025/12/22 16:01
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
