9072 ニッコン HD

9072
2026/05/15
時価
6717億円
PER 予
27.78倍
2010年以降
6.55-35.54倍
(2010-2026年)
PBR
2.61倍
2010年以降
0.41-2.67倍
(2010-2026年)
配当 予
2.11%
ROE 予
9.38%
ROA 予
5.11%
資料
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CSV,JSON

有報情報

#1 その他、連結財務諸表等(連結)
① 当連結会計年度における四半期情報等
(累計期間)第1四半期第2四半期第3四半期当連結会計年度
売上高(百万円)50,728101,416150,590199,512
税金等調整前四半期(当期)純利益金額(百万円)6,64113,48018,46624,401
② 決算日後の状況
2020/06/29 13:10
#2 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
は、流通加工、自動車部品等の納入代行、輸出梱包等を行っております。「テスト事業」は、四輪・二輪完成自動車及び自動車部品、農業用機械等のテストを行っております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間取引は市場実勢価格に基づいております。
2020/06/29 13:10
#3 主要な非連結子会社の名称及び連結の範囲から除いた理由(連結)
連結子会社は㈱セフテック他17社であります。
非連結子会社は総資産、売上高、当期純損益(持分に見合う額)及び利益剰余金等(持分に見合う額)の観点からみていずれも小規模であり、全体としても連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないので連結の範囲から除外したものであります。2020/06/29 13:10
#4 主要な顧客ごとの情報
(単位:百万円)
顧客の名称又は氏名売上高関連するセグメント名
本田技研工業㈱17,117運送・倉庫・梱包・テスト・その他事業
2020/06/29 13:10
#5 事業等のリスク
(5)顧客企業の動向について
当社グループにおきましては、連結売上高のうち自動車業界向けが50%超を占めており、主要な顧客企業における生産調整や物流需要等の減少が生じた場合は、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
(6)新型コロナウイルス感染症について
2020/06/29 13:10
#6 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間取引は市場実勢価格に基づいております。2020/06/29 13:10
#7 報告セグメント合計額と財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
(単位:百万円)
売上高前連結会計年度当連結会計年度
報告セグメント計192,402194,866
「その他」の区分の売上高8,4637,820
セグメント間取引消去△3,172△3,174
連結財務諸表の売上高197,693199,512
(単位:百万円)
2020/06/29 13:10
#8 売上高、地域ごとの情報(連結)
(注)売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に区分しております。
2020/06/29 13:10
#9 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
物流業界におきましては、上半期は消費増税前の駆け込み需要を背景に国内の貨物量は回復してまいりましたが、下半期に入り新型コロナウイルス感染症拡大等の影響で貨物量が減少し、慢性的な労働力不足や競争の激化などもあり、依然として厳しい経営環境が継続しております。
新型コロナウイルス感染症拡大による経済への影響は日々深刻化してきており、連結売上高の50%超を占める自動車関連メーカーの工場操業停止や稼働率の低下が長期化することにより、全セグメントにおいて影響を受けることが見込まれますが、いまだ収束時期が見通せないことから現時点では回復時期を予測することは困難な状況であります。
このような状況の中、当社グループは主力の運送事業におきまして、これまでの混載輸送事業の進化と拡大を図り、「N Logi(エヌ・ロジ)」の名称でサービスを展開いたします。これは、新たな需要を掘り起こせるかという「顧客視点」でサービスの差別化を考えた結果、多くの企業の困り事である長尺・長大物・重量物・変形物に焦点を当てた混載輸送サービスであります。今後事業の柱の一つに据えて、新たな顧客開拓にチャレンジしてまいります。集配車は、環境に配慮したハイブリッド車を導入し、仕様も女性や高齢者が扱いやすいように工夫し、幹線便には乗り継ぎ運行のフルトレーラーを投入してまいります。
2020/06/29 13:10
#10 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
運送事業
貨物取扱量の増加により、売上高は前年同期比0.4%増の936億47百万円となりました。営業利益は、人員増に伴う人件費や減価償却費の増加などにより、前年同期比4.9%減の52億円となりました。
倉庫事業
2020/06/29 13:10
#11 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
(2)非連結子会社は㈱セフテック他17社であります。
非連結子会社は総資産、売上高、当期純損益(持分に見合う額)及び利益剰余金等(持分に見合う額)の観点からみていずれも小規模であり、全体としても連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないので連結の範囲から除外したものであります。
2.持分法の適用に関する事項
2020/06/29 13:10

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