9101 日本郵船

9101
2024/08/21
時価
2兆3414億円
PER 予
5.92倍
2010年以降
赤字-35.79倍
(2010-2024年)
PBR
0.81倍
2010年以降
0.33-1.26倍
(2010-2024年)
配当 予
5.12%
ROE 予
13.73%
ROA 予
8.99%
資料
Link
CSV,JSON

自己株式の処分、港費、その他海運業費用

【期間】
  • 通期
年度自己株式の処分港費その他海運業費用
2008/03-756億694億
2009/03-731億 -3.4%618億 -10.9%
2010/03-606億 -17.1%483億 -21.9%
2011/03-626億 +3.3%450億 -6.8%
2012/03-612億 -2.2%441億 -1.9%
2013/030.02億656億 +7.1%474億 +7.5%
2014/030.03億 +50%813億 +24%551億 +16.2%
2015/030.01億 -66.7%911億 +12%634億 +15%
2016/030.01億 ±0%956億 +4.9%765億 +20.6%
2017/030.02億 +100%881億 -7.8%588億 -23.2%
2018/030.33億 大幅増1000億 +13.5%546億 -7.1%
2019/030.98億 +197%582億 -41.8%489億 -10.5%
2020/037.68億 +683.7%543億 -6.7%338億 -30.8%
2021/030.66億 -91.4%488億 -10%300億 -11.2%
2022/031.83億 +177.3%584億 +19.6%205億 -31.8%
2023/0311.7億 +541.5%694億 +18.9%428億 +109.1%
2024/032.41億 -79.5%769億 +10.8%482億 +12.4%

2008年3月

自己株式の処分
-
港費
756億3600万
その他海運業費用
694億1600万

2009年3月

自己株式の処分
-
港費
730億6400万
その他海運業費用
618億3400万

2010年3月

自己株式の処分
-
港費
605億9000万
その他海運業費用
483億900万

2012年3月

自己株式の処分
-
港費
612億4900万
その他海運業費用
441億4200万

2013年3月

自己株式の処分
200万
港費
655億7400万
その他海運業費用
474億3900万

2014年3月

自己株式の処分
300万
港費
813億2400万
その他海運業費用
551億1800万

2015年3月

自己株式の処分
100万
港費
910億8300万
その他海運業費用
633億8400万

2016年3月

自己株式の処分
100万
港費
955億7100万
その他海運業費用
764億7100万

2017年3月

自己株式の処分
200万
港費
881億
その他海運業費用
587億5300万

2018年3月

自己株式の処分
3300万
港費
1000億1000万
その他海運業費用
545億9800万

2019年3月

自己株式の処分
9800万
港費
581億8400万
その他海運業費用
488億7100万

2020年3月

自己株式の処分
7億6800万
港費
542億7100万
その他海運業費用
338億4200万

2021年3月

自己株式の処分
6600万
港費
488億2700万
その他海運業費用
300億4200万

2022年3月

自己株式の処分
1億8300万
港費
584億100万
その他海運業費用
204億8700万

2023年3月

自己株式の処分
11億7400万
港費
694億1000万
その他海運業費用
428億3600万

2024年3月

自己株式の処分
2億4100万
港費
768億7600万
その他海運業費用
481億6900万