9101 日本郵船

時価

2兆2464億円

PER 予

5.61倍

2010年以降

赤字-35.79倍
（2010-2024年）

0.79倍

2010年以降

0.33-1.26倍
（2010-2024年）

5.34%

ROE 予

14.03%

ROA 予

9.33%

従業員に対する長期貸付金、その他海運業費用、特別修繕引当金繰入額他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	従業員に対する長期貸付金		その他海運業費用		特別修繕引当金繰入額		のれん - 物流事業		経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業
2008/03	9百万		694億		17.6億		-		-
2009/03	2百万	-77.8%	618億	-10.9%	8.79億	-50%	-		-
2010/03	1百万	-50%	483億	-21.9%	3.53億	-59.8%	-		-
2011/03	0	-100%	450億	-6.8%	2.75億	-22.1%	-		-
2012/03	0		441億	-1.9%	0.12億	-95.6%	-		-
2013/03	0		474億	+7.5%	-		22.2億		178億
2014/03	0		551億	+16.2%	-		25.9億	+16.9%	549億	+208.5%
2015/03	0		634億	+15%	-		25.8億	-0.3%	601億	+9.5%
2016/03	2百万		765億	+20.6%	-		26.4億	+2.3%	466億	-22.4%
2017/03	2百万	±0%	588億	-23.2%	-		21.6億	-18.4%	-41.7億	赤転
2018/03	1百万	-50%	546億	-7.1%	-		68.8億	+219%	96.4億	黒転
2019/03	2百万	+100%	489億	-10.5%	-		60.1億	-12.7%	338億	+250.4%
2020/03	2百万	±0%	338億	-30.8%	-		42.6億	-29.1%	442億	+30.8%
2021/03	9百万	+350%	300億	-11.2%	-		42.8億	+0.6%	186億	-57.9%
2022/03	8百万	-11.1%	205億	-31.8%	-		36.7億	-14.2%	1391億	+647.6%
2023/03	-		428億	+109.1%	-		95.6億	+160.1%	2122億	+52.5%
2024/03	10百万	+25%	482億	+12.4%	-		244億	+155.6%	1703億	-19.7%

2008年3月

従業員に対する長期貸付金: 900万
その他海運業費用: 694億1600万
特別修繕引当金繰入額: 17億5800万
のれん - 物流事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: -

2009年3月

従業員に対する長期貸付金: 200万
その他海運業費用: 618億3400万
特別修繕引当金繰入額: 8億7900万
のれん - 物流事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: -

2010年3月

従業員に対する長期貸付金: 100万
その他海運業費用: 483億900万
特別修繕引当金繰入額: 3億5300万
のれん - 物流事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: -

2011年3月

従業員に対する長期貸付金: 0
その他海運業費用: 450億
特別修繕引当金繰入額: 2億7500万
のれん - 物流事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: -

2012年3月

従業員に対する長期貸付金: 0
その他海運業費用: 441億4200万
特別修繕引当金繰入額: 1200万
のれん - 物流事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: -

2013年3月

従業員に対する長期貸付金: 0
その他海運業費用: 474億3900万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 22億1600万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 177億9100万

2014年3月

従業員に対する長期貸付金: 0
その他海運業費用: 551億1800万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 25億9100万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 548億8400万

2015年3月

従業員に対する長期貸付金: 0
その他海運業費用: 633億8400万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 25億8200万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 600億8200万

2016年3月

従業員に対する長期貸付金: 200万
その他海運業費用: 764億7100万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 26億4100万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 465億9500万

2017年3月

従業員に対する長期貸付金: 200万
その他海運業費用: 587億5300万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 21億5600万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: -41億6800万

2018年3月

従業員に対する長期貸付金: 100万
その他海運業費用: 545億9800万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 68億7800万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 96億4300万

2019年3月

従業員に対する長期貸付金: 200万
その他海運業費用: 488億7100万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 60億600万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 337億9100万

2020年3月

従業員に対する長期貸付金: 200万
その他海運業費用: 338億4200万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 42億5900万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 441億8700万

2021年3月

従業員に対する長期貸付金: 900万
その他海運業費用: 300億4200万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 42億8400万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 186億500万

2022年3月

従業員に対する長期貸付金: 800万
その他海運業費用: 204億8700万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 36億7400万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 1391億

2023年3月

従業員に対する長期貸付金: -
その他海運業費用: 428億3600万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 95億5500万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 2121億5200万

2024年3月

従業員に対する長期貸付金: 1000万
その他海運業費用: 481億6900万
特別修繕引当金繰入額: -
のれん - 物流事業: 244億1800万
経常利益又は経常損失（△） - 不定期専用船事業: 1702億9600万