9101 日本郵船

9101
2024/04/26
時価
2兆1452億円
PER 予
9.92倍
2010年以降
赤字-35.79倍
(2010-2023年)
PBR
0.79倍
2010年以降
0.33-1.26倍
(2010-2023年)
配当 予
3.09%
ROE 予
7.93%
ROA 予
5.01%
資料
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短期借入金

【期間】

連結

2008年3月31日
2879億5500万
2009年3月31日 -16.94%
2391億6300万
2010年3月31日 -43.23%
1357億7100万
2010年12月31日 -21.8%
1061億7800万
2011年3月31日 -8.04%
976億4100万
2011年6月30日 -1.62%
960億6000万
2011年9月30日 +11.47%
1070億8100万
2011年12月31日 -9.68%
967億1400万
2012年3月31日 +1.17%
978億4600万
2012年6月30日 +2.24%
1000億4200万
2012年9月30日 +2.94%
1029億8700万
2012年12月31日 +10.88%
1141億9700万
2013年3月31日 +11.22%
1270億1300万
2013年6月30日 +4.29%
1324億5800万
2013年9月30日 -1.99%
1298億1700万
2013年12月31日 -3.48%
1252億9500万
2014年3月31日 -8.14%
1150億9000万
2014年6月30日 -7.73%
1061億8800万
2014年9月30日 -9.46%
961億3900万
2014年12月31日 +3%
990億2400万
2015年3月31日 +0.55%
995億6600万
2015年6月30日 +6.73%
1062億6400万
2015年9月30日 -2.18%
1039億4500万
2015年12月31日 -3.6%
1002億200万
2016年3月31日 -7.81%
923億7400万
2016年6月30日 -6.56%
863億1000万
2016年9月30日 +74.11%
1502億7800万
2016年12月31日 -3.42%
1451億3500万
2017年3月31日 -29.14%
1028億4200万
2017年6月30日 -5.5%
971億8300万
2017年9月30日 -9.25%
881億9700万
2017年12月31日 +1.72%
897億1700万
2018年3月31日 +26.17%
1131億9800万
2018年6月30日 +83.67%
2079億1500万
2018年9月30日 +14.58%
2382億3800万
2018年12月31日 -9.13%
2164億9700万
2019年3月31日 -9.08%
1968億4900万
2019年6月30日 -29.68%
1384億2500万
2019年9月30日 +19.68%
1656億6700万
2019年12月31日 +6.81%
1769億5100万
2020年3月31日 -8.07%
1626億7500万
2020年6月30日 -28.55%
1162億3700万
2020年9月30日 +49.96%
1743億1000万
2020年12月31日 +12.94%
1968億5800万
2021年3月31日 -18.19%
1610億4500万
2021年6月30日 +12.25%
1807億7000万
2021年9月30日 -26.06%
1336億6300万
2021年12月31日 +18.28%
1580億9400万
2022年3月31日 -17.19%
1309億1900万
2022年6月30日 +25.15%
1638億4500万
2022年9月30日 -2.03%
1605億2600万
2022年12月31日 -48.76%
822億4900万
2023年3月31日 -10.54%
735億8100万
2023年6月30日 +3.07%
758億4000万
2023年9月30日 -14.25%
650億3000万
2023年12月31日 +115.62%
1402億2000万

個別

2008年3月31日
324億9200万
2009年3月31日 -14.01%
279億3900万
2010年3月31日 +8.47%
303億500万
2011年3月31日 +47.79%
447億8700万
2012年3月31日 +37.53%
615億9400万
2013年3月31日 +43.39%
883億2000万
2014年3月31日 -5.01%
838億9600万
2015年3月31日 -18.88%
680億5400万
2016年3月31日 +9.09%
742億3900万
2017年3月31日 +37.91%
1023億8300万
2018年3月31日 -0.98%
1013億8200万
2019年3月31日 +95.9%
1986億800万
2020年3月31日 -6%
1867億
2021年3月31日 +2.43%
1912億2800万
2022年3月31日 -41.68%
1115億1900万
2023年3月31日 -39.36%
676億2800万

有報情報

#1 借入金等明細表、連結財務諸表(連結)
【借入金等明細表】
区分当期首残高(百万円)当期末残高(百万円)平均利率(%)返済期限
短期借入金5,1011,2040.98-
1年以内に返済予定の長期借入金125,81772,3773.69-
(注)1.平均利率は当期末現在の加重平均です。
2.長期借入金、リース債務の連結決算日後5年内における返済予定額は以下のとおりです。
2023/06/21 15:15
#2 担保に供している資産の注記(連結)
担保が付されている債務
前連結会計年度(2022年3月31日)当連結会計年度(2023年3月31日)
支払手形及び営業未払金146百万円23百万円
短期借入金25,603 〃8,959 〃
リース債務(流動)218 〃2,559 〃
(注)船舶のうち、2,485百万円(前連結会計年度は78百万円)及び投資有価証券のうち、130,604百万円(前連結会計年度は113,809百万円)は関連会社等の債務の担保目的で差し入れたものです。
2023/06/21 15:15
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当社グループの主要な設備である船舶投資については、営業活動によって個々の船舶が将来収受する運賃もしくは貸船料収入の通貨や期間にあわせた長期の借入のほか、社債発行により調達した資金や内部留保した資金も投入しています。運転資金については、主に期間が1年以内の短期借入並びにコマーシャル・ペーパーの発行により調達することとしていますが、一部長期の借入によっても調達しています。2023年3月31日現在の短期及び長期借入金の残高は4,962億円で、通貨は円のみならず米ドル等の外貨建借入金を含んでおり、金利は変動及び固定です。また、資本市場から調達した社債の残高は、2023年3月31日現在970億円となっています。
当社グループは、資金の流動性確保に努めており、2023年3月31日現在1,000億円のコマーシャル・ペーパー発行枠に加え、予備的借入枠として円建て及び米ドル建てコミットメントライン(借入枠)を有しているほか、キャッシュマネージメントシステム等を活用しグループ内金融による資金効率向上にも取組んでいます。
なお、当社は国内2社、海外1社の格付機関から格付を取得しています。2023年3月31日現在の負債格付(長期)は、日本格付研究所(JCR):「A+」、格付投資情報センター(R&I):「A」、ムーディーズ・インベスターズ・サービス:「Ba1」となっています。
2023/06/21 15:15
#4 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
③ 資金調達に係る流動性リスク(支払期日に支払いを実行できなくなるリスク)の管理
当社は、各部署からの報告に基づき担当部門が適時に資金繰計画を作成・更新するとともに不測の資金需要にも対応できるよう、複数の金融機関との間でコミットメントライン契約等を締結しています。
(4)金融商品の時価等に関する事項についての補足説明
2023/06/21 15:15