9101 日本郵船

9101
2024/09/19
時価
2兆3441億円
PER 予
5.93倍
2010年以降
赤字-35.79倍
(2010-2024年)
PBR
0.81倍
2010年以降
0.33-1.26倍
(2010-2024年)
配当 予
5.11%
ROE 予
13.73%
ROA 予
8.99%
資料
Link
CSV,JSON

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 物流事業

【期間】

連結

2013年9月30日
17億400万
2014年9月30日 -0.59%
16億9400万
2015年9月30日 +2.07%
17億2900万
2016年9月30日 -10.64%
15億4500万
2017年9月30日 +28.03%
19億7800万
2018年9月30日 -38.37%
12億1900万
2019年9月30日 -14.44%
10億4300万
2020年9月30日 -32.6%
7億300万
2021年9月30日 +49.22%
10億4900万
2022年9月30日 +61.87%
16億9800万
2023年9月30日 -24.73%
12億7800万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
以上の結果、航空運送事業では前年同四半期比で減収減益となりました。
<物流事業>航空貨物取扱事業では、前年同四半期比で国際旅客便の回復により供給スペースが増加する中、需要は低調に推移し、荷動きは減少しました。機動的な購買により仕入れ価格の抑制に努めたものの、取扱量及び利益水準は前年同四半期比で大きく減少しました。
海上貨物取扱事業では、アジア域内及びアジア発長距離航路を中心に荷動きが低迷し、取扱量及び利益水準は前年同四半期比で減少しました。
2023/11/10 12:10