海運業未払金、構造改革費用、機械及び装置（純額）他2件
- 【期間】
| 年度 | 海運業未払金 | 構造改革費用 | 機械及び装置（純額） | 貸倒引当金 | 船舶減価償却費 |
|---|
| 2008/03 | 1544億 | | - | | 398百万 | | -21.6億 | | 117億 | |
| 2009/03 | 1652億 | +7% | - | | 438百万 | +10.1% | -21.8億 | 赤拡 | 118億 | +0.9% |
| 2010/03 | 961億 | -41.8% | - | | 492百万 | +12.3% | -24.6億 | 赤拡 | 122億 | +3.2% |
| 2011/03 | 1054億 | +9.7% | - | | 511百万 | +3.9% | -26.7億 | 赤拡 | 64.9億 | -46.7% |
| 2012/03 | 1125億 | +6.7% | - | | 519百万 | +1.6% | -25.5億 | 赤縮 | 66.2億 | +2% |
| 2013/03 | 1204億 | +7% | 1015億 | | 230百万 | -55.7% | -21.2億 | 赤縮 | 89.1億 | +34.5% |
| 2014/03 | 981億 | -18.5% | - | | 192百万 | -16.5% | -17.9億 | 赤縮 | 81.8億 | -8.1% |
| 2015/03 | 1223億 | +24.7% | - | | 241百万 | +25.5% | -15億 | 赤縮 | 88.3億 | +7.9% |
| 2016/03 | 913億 | -25.3% | 1793億 | +76.7% | 174百万 | -27.8% | -20.6億 | 赤拡 | 89.7億 | +1.6% |
| 2017/03 | 1021億 | +11.8% | 64.9億 | -96.4% | 363百万 | +108.6% | -20.9億 | 赤拡 | 97.2億 | +8.4% |
| 2018/03 | 1041億 | +2% | - | | 298百万 | -17.9% | -24.2億 | 赤拡 | 95.2億 | -2.1% |
| 2019/03 | 504億 | -51.6% | - | | 242百万 | -18.8% | -17億 | 赤縮 | 95億 | -0.3% |
| 2020/03 | 411億 | -18.6% | - | | 197百万 | -18.6% | -126億 | 赤拡 | 98.9億 | +4.1% |
| 2021/03 | 453億 | +10.3% | - | | 160百万 | -18.8% | -205億 | 赤拡 | 92億 | -7% |
| 2022/03 | 658億 | +45.2% | - | | 141百万 | -11.9% | -236億 | 赤拡 | 108億 | +17.4% |
| 2023/03 | 563億 | -14.4% | - | | 83百万 | -41.1% | -238億 | 赤拡 | 129億 | +19.6% |
| 2024/03 | - | | - | | - | | -53.5億 | 赤縮 | - | |
