9104 商船三井

時価

1兆8786億円

PER 予

8.74倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.8倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.47%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

海運業未払金、連結子会社の決算通貨変更に伴う変動、減損損失 - フェリー・内航RORO船事業他1件

【期間】

通期

年度	海運業未払金		連結子会社の決算通貨変更に伴う変動		減損損失 - フェリー・内航RORO船事業		棚卸資産
2008/03	1544億		-		-		467億
2009/03	1652億	+7%	-		-		282億	-39.7%
2010/03	961億	-41.8%	-253百万		-		385億	+36.9%
2011/03	1054億	+9.7%	259百万	黒転	-		465億	+20.8%
2012/03	1125億	+6.7%	-		-		543億	+16.7%
2013/03	1204億	+7%	-		368百万		594億	+9.4%
2014/03	981億	-18.5%	-		79百万	-78.5%	593億	-0.1%
2015/03	1223億	+24.7%	-		50百万	-36.7%	490億	-17.4%
2016/03	913億	-25.3%	-		-		279億	-43.2%
2017/03	1021億	+11.8%	-		-		364億	+30.5%
2018/03	1041億	+2%	-		-		387億	+6.4%
2019/03	504億	-51.6%	-		-		364億	-5.8%
2020/03	411億	-18.6%	-		-		335億	-8%
2021/03	453億	+10.3%	-		-		296億	-11.6%
2022/03	658億	+45.2%	-		-		461億	+55.6%
2023/03	563億	-14.4%	-		-		508億	+10.2%
2024/03	-		-		-		561億	+10.5%

2008年3月

海運業未払金: 1543億7200万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 466億5000万

2009年3月

海運業未払金: 1652億3200万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 281億5100万

2010年3月

海運業未払金: 961億900万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -2億5300万
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 385億3100万

2011年3月

海運業未払金: 1053億9700万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: 2億5900万
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 465億4700万

2012年3月

海運業未払金: 1124億7600万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 543億3500万

2013年3月

海運業未払金: 1203億8100万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: 3億6800万
棚卸資産: 594億3700万

2014年3月

海運業未払金: 980億9700万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: 7900万
棚卸資産: 593億4900万

2015年3月

海運業未払金: 1222億8700万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: 5000万
棚卸資産: 490億2500万

2016年3月

海運業未払金: 913億1500万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 278億6000万

2017年3月

海運業未払金: 1020億8100万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 363億5800万

2018年3月

海運業未払金: 1041億2600万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 386億7900万

2019年3月

海運業未払金: 504億1200万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 364億4500万

2020年3月

海運業未払金: 410億5800万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 335億2000万

2021年3月

海運業未払金: 452億8100万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 296億1500万

2022年3月

海運業未払金: 657億5100万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 460億8500万

2023年3月

海運業未払金: 562億6700万
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 507億8700万

2024年3月

海運業未払金: -
連結子会社の決算通貨変更に伴う変動: -
減損損失 - フェリー・内航RORO船事業: -
棚卸資産: 561億1700万