9104 商船三井

時価

1兆8351億円

PER 予

8.53倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.78倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.55%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業、持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業、建替関連損失

【期間】

2Q
3Q
通期
全期間

年度	減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業		持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業		建替関連損失
2013/03	35.3億		-		-
2014/03	33億	-6.5%	-		-
2015/03	22.8億	-31%	-		-
2016/03	20.2億	-11.2%	-		-
2017/03	19.1億	-5.8%	24.5億		-
2018/03	-		27.8億	+13.4%	-
2019/03	-		32億	+15.2%	-
2020/03	-		36.4億	+13.9%	-
2021/03	-		36.4億	-0.1%	1.14億
2022/03	-		40.2億	+10.6%	13.9億	大幅増

2013年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: 35億3000万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
建替関連損失: -

2014年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: 33億200万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
建替関連損失: -

2015年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: 22億7800万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
建替関連損失: -

2016年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: 20億2200万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
建替関連損失: -

2017年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: 19億500万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 24億4800万
建替関連損失: -

2018年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 27億7600万
建替関連損失: -

2019年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 31億9700万
建替関連損失: -

2020年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 36億4000万
建替関連損失: -

2021年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 36億3500万
建替関連損失: 1億1400万

2022年3月

減価償却費 - フェリー・内航RORO船事業: -
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 40億2200万
建替関連損失: 13億8900万