9104 商船三井

時価

1兆7314億円

PER 予

8.05倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.74倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.77%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業、有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業、構造改革費用他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業		有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業		構造改革費用		のれん - 不定期専用船事業		経常利益又は経常損失（△） - その他
2013/03	-		203億		-		-10.1億		24.5億
2014/03	-		105億	-48.5%	-		-3.79億	赤縮	45.8億	+86.9%
2015/03	-		323億	+208.5%	-		1.27億	黒転	41.8億	-8.6%
2016/03	-		51.8億	-84%	1793億		0.88億	-30.7%	35.5億	-15.2%
2017/03	2506億		49.4億	-4.6%	-		0.66億	-25%	18.1億	-49%
2018/03	2612億	+4.2%	59.7億	+20.9%	-		-		26億	+43.7%
2019/03	2682億	+2.7%	174億	+192.1%	-		-		25.8億	-0.8%
2020/03	2490億	-7.1%	261億	+49.8%	-		-		34.6億	+34%
2021/03	1757億	-29.4%	133億	-49.1%	-		-		26.6億	-23%
2022/03	2391億	+36.1%	82.2億	-38.2%	-		-		27.1億	+2%
2023/03	-		342億	+315.7%	-		-		17.7億	-34.7%

2013年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 203億3900万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: -10億1400万
経常利益又は経常損失（△） - その他: 24億4900万

2014年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 104億8400万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: -3億7900万
経常利益又は経常損失（△） - その他: 45億7600万

2015年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 323億4100万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: 1億2700万
経常利益又は経常損失（△） - その他: 41億8300万

2016年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 51億7700万
構造改革費用: 1792億9000万
のれん - 不定期専用船事業: 8800万
経常利益又は経常損失（△） - その他: 35億4900万

2017年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2506億4800万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 49億3700万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: 6600万
経常利益又は経常損失（△） - その他: 18億1000万

2018年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2611億7100万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 59億6700万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 26億100万

2019年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2681億8000万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 174億3200万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 25億8000万

2020年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2490億4300万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 261億500万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 34億5800万

2021年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 1757億2200万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 132億9500万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 26億6100万

2022年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 2391億2400万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 82億1500万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 27億1400万

2023年3月

外部顧客への売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 関連事業: 341億5300万
構造改革費用: -
のれん - 不定期専用船事業: -
経常利益又は経常損失（△） - その他: 17億7200万