共栄タンカー（9130）の全事業営業利益の推移 - 第三四半期
連結
- 2009年12月31日
- 7億4632万
- 2010年12月31日 +16.1%
- 8億6651万
- 2011年12月31日 +11.83%
- 9億6902万
- 2012年12月31日 -21.11%
- 7億6445万
- 2013年12月31日 +64.27%
- 12億5579万
- 2014年12月31日 +16.17%
- 14億5889万
- 2015年12月31日 -19.13%
- 11億7979万
- 2016年12月31日 +77.26%
- 20億9126万
- 2017年12月31日 -37.48%
- 13億746万
- 2018年12月31日 +4.13%
- 13億6152万
- 2019年12月31日 -13.8%
- 11億7367万
- 2020年12月31日 -46.18%
- 6億3162万
- 2021年12月31日 -41.82%
- 3億6749万
- 2022年12月31日 +88.65%
- 6億9326万
- 2023年12月31日
- -6863万
- 2024年12月31日
- 9億1318万
- 2025年12月31日 -9.68%
- 8億2474万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- また、各船の運航効率の向上と諸経費の節減やサステナブルな活動に全社を挙げて努めた結果、当第3四半期連結累計期間の経営成績は以下の通りとなりました。2024/02/14 13:09
海運業収益は、前期に取得した船がフル稼働した一方で、ばら積船1隻を売却したことなどにより107億3千6百万円(前年同四半期比2億5千万円減)となりました。営業損失は、船舶のタンクトラブルに伴う修繕費の増加や為替による船費の増加などにより6千8百万円(前年同四半期は6億9千3百万円の営業利益)、経常利益はヘッジ会計の一部を終了したことによる為替差益の計上などにより2千5百万円(前年同四半期比3億7千1百万円減)となりました。親会社株主に帰属する四半期純利益は、1千6百万円(前年同四半期比9億4千9百万円減)となりました。
(2)財政状態に関する説明
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
