- 9202
- 2026/10/16
- 時価
- 1兆3855億円
- PER 予
- 12.99倍
- 2010年以降
- 赤字-49.58倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.89倍
- 2010年以降
- 0.71-2.04倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 2.1%
- ROE 予
- 6.87%
- ROA 予
- 2.45%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2019年3月31日
- 1566億8100万
- 2020年3月31日 -62.12%
- 593億5800万
個別
- 2019年3月31日
- 866億1300万
- 2020年3月31日 +12.6%
- 975億2200万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- b.経営成績2020/07/17 13:16
当期における連結業績は、航空事業を中心に減収となったことから売上高は1兆9,742億円(前期比4.1%減)となり、急激な需要の落ち込みに合わせて運航規模を抑制し費用の削減を図ったものの、売上高の減少影響が非常に大きかったことから、営業利益は608億円(同63.2%減)、経常利益は593億円(同62.1%減)となりました。特別損益において、航空機の受領遅延やエンジンの不具合に対する補償金を計上した一方、Peach・Aviation㈱に係るのれんについて、将来キャッシュフローを算定した結果、収益性が低下したことから、のれんの減損を行ったこと等により、親会社株主に帰属する当期純利益は276億円(同75.0%減)となりました。
セグメントごとの経営成績は次のとおりです。(なお、各事業における売上高はセグメント間売上高を含み、営業利益はセグメント利益に該当します。)