- 9202
- 2026/09/04
- 時価
- 1兆4528億円
- PER 予
- 13.62倍
- 2010年以降
- 赤字-49.58倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.94倍
- 2010年以降
- 0.71-2.04倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 2%
- ROE 予
- 6.87%
- ROA 予
- 2.45%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
航空機(純額)
連結
- 2024年3月31日
- 9338億3800万
- 2024年9月30日 +5.21%
- 9824億7200万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 航空業界を取り巻く環境は、ウクライナや中東地域情勢等の地政学リスクが懸念されますが、旅客需要は回復基調が続いています。2024/11/08 13:07
このような社会・経済情勢の下、航空事業を中心に増収となったことから、売上高は1兆995億円となりましたが、運航規模の拡大に伴う整備機会の増加や人財への投資を進めたこと等から費用が増加し、営業利益は1,083億円となり、前年同期と比べて減益となりました。また、航空機等に関わる各種補償金や為替差益を計上したこと等から、経常利益は1,123億円、親会社株主に帰属する中間純利益は807億円となりました。
以下、当中間連結会計期間におけるセグメント別の概況をお知らせいたします。