固定資産
連結
- 2024年3月31日
- 1066億2600万
- 2025年3月31日 -5.95%
- 1002億8400万
個別
- 2024年3月31日
- 789億2100万
- 2025年3月31日 -3.79%
- 759億2600万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- (3) 減価償却費には長期前払費用に係る償却費11百万円が含まれており、調整額△1百万円は、セグメント間取引消去であります。2025/06/24 9:39
(4) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額はありません。
2.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- 整額は、以下のとおりであります。
(1) セグメント利益の調整額15百万円は、セグメント間取引消去であります。
(2) セグメント資産の調整額△3,060百万円は、セグメント間取引消去であります。
(3) 減価償却費には長期前払費用に係る償却費14百万円が含まれており、調整額△1百万円は、セグメント間取引消去であります。
(4) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額はありません。
2.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
3.有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、長期前払費用に係る増加額21百万円が含まれております。
4.その他の収益は、「リース取引に関する会計基準」の範囲に含まれる不動産賃貸収入等であります。2025/06/24 9:39 - #3 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
- (1) リース資産の内容2025/06/24 9:39
・有形固定資産
主として、物流事業におけるトランスファークレーン(機械及び装置)であります。 - #4 事業等のリスク
- なお、気候変動に関するリスクについては、TCFDの提言に基づきリスク・機会をより詳細に特定しており、2.サステナビリティに関する考え方及び取組で詳細に記載しています。2025/06/24 9:39
⑥ 固定資産の減損リスク
当社グループでは、土地、建物等をはじめとする有形固定資産を保有し、また他社の買収や投資時にはのれん等の無形固定資産が発生することがあります。土地、建物等については時価の著しい下落や事業環境の悪化により収益性が低下した場合、のれんについては投資先の収益が買収時の想定を大幅に下回り、かつ将来の回復が見込めず投資額の回収可能性が低いと判断される場合には、固定資産の減損損失の計上が必要となり、当社グループの財政状態や経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 - #5 会計方針に関する事項(連結)
- (2) 重要な減価償却資産の減価償却の方法2025/06/24 9:39
① 有形固定資産
a. リース資産以外の有形固定資産 - #6 固定資産売却損の注記(連結)
- 固定資産売却損の内訳は、次のとおりであります。
2025/06/24 9:39前連結会計年度
(自 2023年4月1日
至 2024年3月31日)当連結会計年度
(自 2024年4月1日
至 2025年3月31日)土地 22 百万円 34 百万円 建物及び構築物 - 〃 8 〃 機械装置及び運搬具 5 〃 0 〃 その他 - 〃 14 〃 計 28 百万円 56 百万円 - #7 固定資産売却益の注記(連結)
- 固定資産売却益の内訳は、次のとおりであります。
2025/06/24 9:39前連結会計年度
(自 2023年4月1日
至 2024年3月31日)当連結会計年度
(自 2024年4月1日
至 2025年3月31日)機械装置及び運搬具 39 百万円 35 百万円 建物及び構築物 15 〃 - 〃 その他 0 〃 0 〃 計 55 百万円 36 百万円 - #8 固定資産除却損の注記(連結)
- 固定資産除却損の内訳は、次のとおりであります。
2025/06/24 9:39前連結会計年度
(自 2023年4月1日
至 2024年3月31日)当連結会計年度
(自 2024年4月1日
至 2025年3月31日)撤去費用 180 百万円 1,105 百万円 建物及び構築物 4 〃 7 〃 機械装置及び運搬具 2 〃 2 〃 その他 14 〃 9 〃 計 202 百万円 1,125 百万円 - #9 有形固定資産、地域ごとの情報(連結)
- 形固定資産2025/06/24 9:39
(単位:百万円) - #10 有形固定資産等明細表(連結)
- 【有形固定資産等明細表】2025/06/24 9:39
(単位:百万円) - #11 株式の取得により新たに連結子会社となった会社がある場合には、当該会社の資産及び負債の主な内訳(連結)
- 株式の取得により新たに中外運-日新国際貨運有限公司を連結したことに伴う連結開始時の資産及び負債の内訳並びに中外運-日新国際貨運有限公司株式の取得価額と中外運-日新国際貨運有限公司取得による収入(純額)との関係は次のとおりであります。2025/06/24 9:39
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)流動資産 5,991百万円 固定資産 318 〃 のれん 1,328 〃
該当事項はありません。 - #12 税効果会計関係、財務諸表(連結)
- 1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳2025/06/24 9:39
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主な項目別の内訳前事業年度(2024年3月31日) 当事業年度(2025年3月31日) (繰延税金負債) 固定資産圧縮積立金 △569 〃 △550 〃 その他有価証券評価差額金 △3,787 〃 △1,192 〃
- #13 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
- 1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳2025/06/24 9:39
(注) 税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額前連結会計年度(2024年3月31日) 当連結会計年度(2025年3月31日) (繰延税金負債) 固定資産圧縮積立金 △569 〃 △551 〃 その他有価証券評価差額金 △3,908 〃 △1,313 〃
前連結会計年度(2024年3月31日) - #14 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 純資産は前連結会計年度末に比べ10,587百万円減少の91,633百万円となりました。主な要因と致しましては、政策保有株式の売却等によりその他有価証券評価差額金が5,994百万円減少、自己株式の消却等により利益剰余金が5,070百万円減少しております。この結果、自己資本比率は前連結会計年度末より3.3ポイント減の52.1%となりました。2025/06/24 9:39
(3) キャッシュ・フロー(単位:百万円) 流動資産 67,720 65,544 △2,175 固定資産 106,626 100,284 △6,341 資産合計 174,346 165,829 △8,517
⦅キャッシュ・フローの状況⦆ - #15 賃貸等不動産関係、連結財務諸表(連結)
- 2024年3月期における当該賃貸等不動産に関する賃貸損益は937百万円(賃貸収益は売上高に、主な賃貸費用は売上原価に計上)であります。2025/06/24 9:39
2025年3月期における当該賃貸等不動産に関する賃貸損益は1,209百万円(賃貸収益は売上高に、主な賃貸費用は売上原価に計上)、環境対策費1,170百万円及び固定資産除却損1,068百万円(特別損失に計上)であります。
また、当該賃貸等不動産の連結貸借対照表計上額、期中増減額及び時価は次のとおりであります。 - #16 重要な会計上の見積り、財務諸表(連結)
- (重要な会計上の見積り)2025/06/24 9:39
(物流事業に属する有形固定資産の減損損失の認識の要否)
(1)当事業年度の財務諸表に計上した金額 - #17 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- 時価法によっております。2025/06/24 9:39
2.固定資産の減価償却の方法
(1) 有形固定資産