日本石油輸送（9074）の当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正前）の推移 - 全期間

【期間】

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通期
全期間

連結

2008年3月31日: 3億2600万
2009年3月31日: -2億3547万
2009年12月31日: 2億5952万
2010年3月31日 +60.91%: 4億1760万
2010年6月30日: -264万
2010年9月30日: 1億3760万
2010年12月31日 +194.83%: 4億570万
2011年3月31日 -10.5%: 3億6311万
2011年6月30日: -2364万
2011年9月30日: 9761万
2011年12月31日 +212.77%: 3億530万
2012年3月31日 -11.36%: 2億7063万
2012年6月30日 -60.25%: 1億756万
2012年9月30日 +116.83%: 2億3323万
2012年12月31日 +49.18%: 3億4794万
2013年3月31日 +56.26%: 5億4370万
2013年6月30日 -84.64%: 8351万
2013年9月30日 +158.32%: 2億1573万
2013年12月31日 +97.69%: 4億2648万
2014年3月31日 +89.97%: 8億1018万
2014年6月30日 -97.48%: 2037万
2014年9月30日 +383.68%: 9855万
2014年12月31日 +230.34%: 3億2558万
2015年3月31日 +75.2%: 5億7041万

個別

2008年3月31日: 5億8054万
2009年3月31日 -89.18%: 6281万
2010年3月31日 +510.76%: 3億8364万
2011年3月31日 -1.02%: 3億7972万
2012年3月31日 -12.8%: 3億3110万
2013年3月31日 +91.69%: 6億3470万
2014年3月31日 +15.78%: 7億3485万
2015年3月31日 -31.12%: 5億616万
2016年3月31日 +19.13%: 6億300万
2017年3月31日 +29.02%: 7億7800万
2018年3月31日 +20.95%: 9億4100万
2019年3月31日 -26.04%: 6億9600万
2020年3月31日 -0.43%: 6億9300万
2021年3月31日 -15.58%: 5億8500万
2022年3月31日 +36.07%: 7億9600万
2023年3月31日 +25.75%: 10億100万
2024年3月31日 -20.28%: 7億9800万
2025年3月31日 +20.05%: 9億5800万
2026年3月31日 +4.8%: 10億400万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

このような状況のもと、当社グループは、新たな中期経営計画(2024年度～2026年度)のもとで、安全・安定輸送を継続しつつ、石油、国内化成品、コンテナ輸送等の基盤事業における収益の維持・向上や、LNG、海外化成品輸送等の成長事業における規模拡大に向けた諸施策に取り組みました。
この結果、当連結会計年度における売上高は37,090百万円(前年同期比6.0%増)となりましたが、人件費や修繕費等の経費の増加により、営業利益は1,554百万円(同0.5%減)、経常利益は1,757百万円(同1.7%減)となりました。一方、親会社株主に帰属する当期純利益は、投資有価証券の売却益により1,262百万円(同9.4%増)となりました。
セグメント別の概況は、次のとおりであります。

2025/06/26 16:00

#2 １株当たり情報、連結財務諸表（連結）

(1株当たり情報)

	前連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)	当連結会計年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日)
1株当たり純資産額	7,560.86円	7,845.95円
1株当たり当期純利益金額	348.91円	381.86円

(注)1 潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
2 1株当たり当期純利益金額の算定上の基礎は、以下のとおりであります。

2025/06/26 16:00