有価証券報告書-第49期(平成29年4月1日-平成30年3月31日)
(1) 経営方針・経営戦略
当社グループの経営理念は「ロジスティクスを通して新たな価値と最良の環境を創造し、お客様・株主・従業員 と共にグローバル社会の発展に貢献する」ことであります。当社グループは、グローバルネットワークを駆使してお客様にさまざまな価値提供を行うことにより、輸送業者としてのみならず、欠かすことの出来ないビジネスパートナーとして認知していただけるよう、お客様と Win-Win の関係を構築することが当社グループの目指す真の“グローバル・ロジスティクス・パートナー”であると考えます。
その実現に向け、当社グループは、今後も世界中のお客様へ信頼と満足を提供し、真に豊かな未来を目指す企業グループであり続けたいと考えています。
この基本方針に基づき、当社グループは、平成29年3月期を初年度とする中期経営計画“Going to the Next Phase!”(平成29年3月期~平成31年3月期、3ヵ年)を策定し、現在その目標達成に向け諸施策に取り組んでいます。同計画では「サプライチェーン・ソリューションの提供により、お客様の事業戦略を支える最適なパートナーとなる」ことをビジョンとし、3つの戦略の柱を掲げています。
1.業界で最も多彩なサービスを提供する。
KWEの強みである航空及び海上貨物輸送に、APLLのバイヤーズコンソリデーション、受発注管理、鉄道輸送や多彩なロジスティクス・サービスを新たに加えた幅広いソリューションメニューから、お客様へ最適な提案を行います。
2.生産・消費市場でお客様の物流ニーズを実現する。
従来の生産物流に加え、調達物流やe-コマースを含めた販売物流まで、多種多様な市場に適したサービスを提供します。
3.コーポレート力を結集し生産性を高める。
グループ企業が保有するインフラやノウハウを有効活用し、業務の効率化や購買力の向上に取り組み、グループシナジーの創出を実現します。
また、当社グループは、主力事業である航空及び海上貨物輸送事業を強化することで、グループ全体の取扱物量をさらに拡大し、欧米競合他社と世界で対等に戦うための経営基盤をより強固なものにしていくことに注力していきます。加えてAPLLとの協業を通じ、ますます多様化するお客様のニーズに対応し、常に満足いただけるソリューションを提供する “グローバル・ロジスティクス・パートナー”となることを目指していきます。
(2) 目標とする経営指標
中期経営計画の最終年度である平成31年3月期(2018年度)の業績目標数値 について、平成30年3月期の業績等を踏まえ、平成30年5月11日に以下のように修正しています。
平成31年3月期 通期連結業績予想の修正
(平成30年4月1日~平成31年3月31日:中期経営計画最終年度)
(単位:百万円)
なお、当社グループは、中長期的な成長を図るべく、グループ全体の航空及び海上貨物輸送の取扱物量拡大を最重点目標とし、同計画のスローガンとして、グループでの中期的な取扱物量、航空貨物輸送で70万トン、海上貨物輸送で70万TEUの達成を掲げています。
(3) 経営環境及び対処すべき課題
国際物流市場におきましては、航空及び海上貨物輸送ともに引き続き旺盛な輸送需要が期待されるものの、運賃原価の上昇や地政学的なリスクの顕在化、世界的に広がる保護貿易政策の動向など予断を許さない状況が続くものと思われます。
このような状況の中、当社グループは欧米競合他社と世界で対等に戦うための経営基盤をより強固なものにし一層の成長を遂げるために、上述の中期経営計画の戦略の実践に引き続き注力していきます。
また、グループを挙げて、リスク管理の強化、コンプライアンス意識の向上、コーポレートガバナンスの強化を図るとともに、グローバルに事業を展開する物流企業として、物流サービスの提供を通じて新たな価値と最良の環境を創造し、ステークホルダーとともにグローバル社会の発展に貢献していきます。
なお、上記の将来に関する事項につきましては、当連結会計年度末日現在において判断したものであります。
当社グループの経営理念は「ロジスティクスを通して新たな価値と最良の環境を創造し、お客様・株主・従業員 と共にグローバル社会の発展に貢献する」ことであります。当社グループは、グローバルネットワークを駆使してお客様にさまざまな価値提供を行うことにより、輸送業者としてのみならず、欠かすことの出来ないビジネスパートナーとして認知していただけるよう、お客様と Win-Win の関係を構築することが当社グループの目指す真の“グローバル・ロジスティクス・パートナー”であると考えます。
その実現に向け、当社グループは、今後も世界中のお客様へ信頼と満足を提供し、真に豊かな未来を目指す企業グループであり続けたいと考えています。
この基本方針に基づき、当社グループは、平成29年3月期を初年度とする中期経営計画“Going to the Next Phase!”(平成29年3月期~平成31年3月期、3ヵ年)を策定し、現在その目標達成に向け諸施策に取り組んでいます。同計画では「サプライチェーン・ソリューションの提供により、お客様の事業戦略を支える最適なパートナーとなる」ことをビジョンとし、3つの戦略の柱を掲げています。
1.業界で最も多彩なサービスを提供する。
KWEの強みである航空及び海上貨物輸送に、APLLのバイヤーズコンソリデーション、受発注管理、鉄道輸送や多彩なロジスティクス・サービスを新たに加えた幅広いソリューションメニューから、お客様へ最適な提案を行います。
2.生産・消費市場でお客様の物流ニーズを実現する。
従来の生産物流に加え、調達物流やe-コマースを含めた販売物流まで、多種多様な市場に適したサービスを提供します。
3.コーポレート力を結集し生産性を高める。
グループ企業が保有するインフラやノウハウを有効活用し、業務の効率化や購買力の向上に取り組み、グループシナジーの創出を実現します。
また、当社グループは、主力事業である航空及び海上貨物輸送事業を強化することで、グループ全体の取扱物量をさらに拡大し、欧米競合他社と世界で対等に戦うための経営基盤をより強固なものにしていくことに注力していきます。加えてAPLLとの協業を通じ、ますます多様化するお客様のニーズに対応し、常に満足いただけるソリューションを提供する “グローバル・ロジスティクス・パートナー”となることを目指していきます。
(2) 目標とする経営指標
中期経営計画の最終年度である平成31年3月期(2018年度)の業績目標数値 について、平成30年3月期の業績等を踏まえ、平成30年5月11日に以下のように修正しています。
平成31年3月期 通期連結業績予想の修正
(平成30年4月1日~平成31年3月31日:中期経営計画最終年度)
(単位:百万円)
| 営業収入 | 営業利益 | 経常利益 | 親会社株主に帰属 する当期純利益 | 1株当たり 当期純利益 | |
| 前回発表予想(A) (平成29年5月11日修正) | 568,000 | 18,000 | 17,600 | 7,200 | 100円00銭 |
| 今回修正予想(B) | 585,000 | 19,200 | 18,600 | 8,700 | 120円84銭 |
| 増減額(B)-(A) | 17,000 | 1,200 | 1,000 | 1,500 | - |
| 増減率(%) | 3.0 | 6.7 | 5.7 | 20.8 | - |
| (参考)前期実績 | 553,197 | 17,551 | 17,345 | 7,002 | 97円26銭 |
なお、当社グループは、中長期的な成長を図るべく、グループ全体の航空及び海上貨物輸送の取扱物量拡大を最重点目標とし、同計画のスローガンとして、グループでの中期的な取扱物量、航空貨物輸送で70万トン、海上貨物輸送で70万TEUの達成を掲げています。
(3) 経営環境及び対処すべき課題
国際物流市場におきましては、航空及び海上貨物輸送ともに引き続き旺盛な輸送需要が期待されるものの、運賃原価の上昇や地政学的なリスクの顕在化、世界的に広がる保護貿易政策の動向など予断を許さない状況が続くものと思われます。
このような状況の中、当社グループは欧米競合他社と世界で対等に戦うための経営基盤をより強固なものにし一層の成長を遂げるために、上述の中期経営計画の戦略の実践に引き続き注力していきます。
また、グループを挙げて、リスク管理の強化、コンプライアンス意識の向上、コーポレートガバナンスの強化を図るとともに、グローバルに事業を展開する物流企業として、物流サービスの提供を通じて新たな価値と最良の環境を創造し、ステークホルダーとともにグローバル社会の発展に貢献していきます。
なお、上記の将来に関する事項につきましては、当連結会計年度末日現在において判断したものであります。