5867 エスネットワークス

5867
2026/08/19
時価
38億円
PER 予
9.58倍
2023年以降
8.63-50.74倍
(2023-2025年)
PBR
2.02倍
2023年以降
1.58-5.3倍
(2023-2025年)
配当
4.08%
ROE 予
21.07%
ROA 予
11.88%
資料
Link
CSV,JSON

エスネットワークス(5867)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - コンサルティング事業の推移 - 第二四半期

【期間】
  • 2Q

連結

2025年6月30日
1億9266万
2026年6月30日 +41.51%
2億7264万

有報情報

#1 企業結合等関係、中間連結財務諸表(連結)
当社グループは、「経営者の支援と輩出を通じて、日本国経済に貢献する」というミッションのもと、変革を志す企業の持続的成長を支援すべく、CFO領域を中心とした実務実行支援型コンサルティングサービスを提供してまいりました。
コンサルティング事業に加えた新たな成長の軸として、企業への投資と経営人材の派遣を組み合わせ、当社グループが主体となって事業運営を行う取り組みを進めております。具体的には、社会環境や経営環境の変化への対応が求められる業界に属する企業に対してマジョリティを獲得する投資を行い、経営人材の派遣を通じて当社が主体となって事業運営を行うことで変革を実現し、持続可能な構造への転換を目指します。その結果として、投資先企業の業績を向上することにより、当社グループの中長期的な企業価値の向上を図ります。この投資類型を「サステナビリティ投資」と位置付けており、今回の株式会社サンワロジの株式取得は、その第一号案件として実施いたしました。
物流業界においては、電子商取引(EC)の普及等により物流需要が増加する一方で、いわゆる「2024年問題」に象徴されるとおり、ドライバー不足が課題となっております。このドライバー不足の根底には、低待遇を招く低収益構造が存在しており、その要因は主にトラックの積載率および稼働率の低さにあると認識しております。さらに、積載率および稼働率の低さは、顧客である荷主とトラックが1対1で結び付く商習慣に起因していると当社は考えており、このような課題を解決するためには、複数の荷主と複数のトラックを一体のネットワークとして捉え、その最適化を図ることが重要です。
2026/08/07 14:11
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
各セグメント別の経営成績は次のとおりであります。
(コンサルティング事業)
顧客企業においては資本効率を意識した経営の要請やグローバル化、労働者不足、IT技術の進歩などさまざまな外部環境の変化が生じており、このような変化に対応すべく事業ポートフォリオの見直しや、ノンコア事業の分離、成長分野への積極投資といった企業自身の変革が加速しております。
2026/08/07 14:11

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