四半期報告書-第9期第3四半期(2023/07/01-2023/09/30)

文中の将来に関する事項は、当四半期会計期間の末日において当社が判断したものであります。なお、当社は、前第3四半期累計期間については四半期財務諸表を作成していないため、前年同四半期累計期間との比較分析は行っておりません。
(1) 財政状態及び経営成績の状況
①経営成績
当第3四半期累計期間における日本経済は、コロナ禍からの社会経済活動の正常化が進む中で、緩やかな持ち直しの動きが見られました。その一方で、世界的なエネルギー・食料価格の高騰や欧米各国の金融引き締め等による世界的な景気後退懸念が高まる等、日本経済を取り巻く環境には厳しさが増す状況となりました。
当社をとりまく経営環境としては、2023年1月から2023年9月の(一社)日本自動車販売協会連合会、(一 社)全国軽自動車協会連合会の発表統計による登録車及び軽自動車の新車販売台数合計は前年同期比15.6%増の360.7万台となったものの、軽自動車を含む中古自動車登録(届出)台数は前年同期比1.0%増の486.4万台と前年とほぼ同水準に留まっており、今後の動向については引き続き注視が必要と思われます。ただし一昨年同期から前年同期にかけては、新車販売台数が10.3%減、中古車登録(届出)台数が6.8%減と、いずれも減少していたことを踏まえると、新車及び中古車の流通は回復基調にあると思われます。
このような環境下、当社においては当第3四半期累計期間におきましても引き続きASNET会員数(法人・個人を合わせた拠点数)の拡大及びASNET取引台数の拡大を図っており、2023年9月末のASNET会員数は76,675(2022年12月末比1,675増)となり、2023年9月末時点のASNET取引台数は、174,163台(前年同期比3.5%増)となっています。ただし、前述の通り中古車登録台数は新車販売台数ほどには増加していないことから、今後の動向については引き続き注視することとしております。
うちASNET取引台数について、当社は、中古車取扱事業者がインターネット上で中古車を売買することのできる会員制サービスプラットフォーム「ASNET」を運営する事業を営んでおり、経営上の目標達成状況を判断するための指標として「ASNET」における「取引台数」を用いております。その理由は、当社はASNET事業において顧客による車両の落札、出品もしくは成約の都度、手数料を受領しており、これが売上の大部分を構成しているためです。

取引台数 (単位:台)	オークション 代行サービス	ASワンプラ サービス	合計
2018年	126,198	81,760	207,958
2019年	130,646	80,533	211,179
2020年	135,786	86,702	222,488
2021年	139,375	88,985	228,360
2022年	131,774	85,908	217,682
2022年1月	10,076	7,486	17,562
2022年2月	11,733	7,507	19,240
2022年3月	14,529	7,186	21,715
2022年4月	12,869	6,645	19,514
2022年5月	10,376	7,142	17,518
2022年6月	11,373	8,426	19,799
2022年7月	9,913	9,036	18,949
2022年8月	7,727	7,687	15,414
2022年9月	10,681	7,936	18,617
2022年10月	11,535	6,791	18,326
2022年11月	11,879	5,661	17,540
2022年12月	9,083	4,405	13,488
2023年1-9月	110,484	63,679	174,163
2023年1月	10,735	6,018	16,753
2023年2月	13,191	6,381	19,572
2023年3月	15,025	6,427	21,452
2023年4月	13,077	6,091	19,168
2023年5月	11,065	7,053	18,118
2023年6月	12,693	8,232	20,925
2023年7月	12,014	8,174	20,188
2023年8月	9,982	7,308	17,290
2023年9月	12,702	7,995	20,697
(参考)2022年1-9月	99,277	69,051	168,328
(参考)前年同期からの増減	+11,207	△5,372	+5,835
(参考)前年同期比(%)	11.3	△7.8	3.5

うちASNET会員数について、当社はASNET事業を成長させ収益力を強化するには 、「新規会員の獲得」と「既存会員の利用促進」が重要であると考えております。
当第3四半期累計期間においても、新たな顧客開拓に注力し、新規会員の獲得においては、中古車取扱事業者のほか、自動車関連事業者を含めた幅広い事業者を対象に営業活動を展開しております。また、既存会員の利用促進のための定期的な営業活動や代理店施策の実施、ANSETの機能強化及び既存サービスの内容拡充を図っております。

ASNET会員の推移	会員数	稼働会員数(注)
2018年12月末時点	59,635	27,083
2019年12月末時点	63,592	27,838
2020年12月末時点	67,254	28,884
2021年12月末時点	70,730	29,430
2022年12月末時点	74,751	28,314
2023年9月末時点	76,675	26,738
(参考)2022年9月末時点	73,870	26,293
(参考)前年同期からの増減	+2,805	+445
(参考)前年同期比(%)	3.8	1.7

(注)稼働会員とは、当該年(期間)においてASNETで1台以上の車両売買を行ったASNET会員をいいます。
これらを踏まえた結果、当第3四半期累計期間の業績につきましては、売上高は4,427,256千円、経常利益は1,603,406千円、四半期純利益は1,014,857千円となりました。
なお、当社はASNET運営事業のみの単一セグメントであるため、セグメントごとの記載を省略しております。
(参考情報)
当社は、経営成績の推移を把握するために、以下の算式により算出された調整後経常利益及び調整後当期純利益を重要な財務指標として位置づけております。当第3四半期累計期間の当社の調整後四半期経常利益、調整後四半期純利益は以下のとおりであります。

(単位:千円)
	第9期 第3四半期累計期間 自2023年1月1日 至2023年9月30日
四半期経常利益	1,603,406
+のれん償却額	177,236
調整後四半期経常利益(注)1	1,780,642
四半期純利益	1,014,857
+のれん償却額	177,236
調整後四半期純利益(注)2	1,192,093

(注)1.調整後四半期経常利益=四半期経常利益又は四半期経常損失+のれん償却額
2.調整後四半期純利益=四半期純利益又は四半期純損失+のれん償却額
②財政状態
(資産)
当第3四半期会計期間末における総資産は19,552,149千円となり、前事業年度末に比べ5,240,033千円増加しました。これは主に現金預金が営業活動の結果等により2,556,065千円、事業年度末は年末年始長期休暇に伴う稼働日数減少等により取引台数が減少することから未収入金が2,797,519千円増加した一方で、のれんが償却により177,236千円減少したことによります。
(負債)
当第3四半期会計期間末における負債は9,165,243千円となり、前事業年度末に比べ3,594,616千円増加しました。これは主に事業年度末は年末年始長期休暇に伴う稼働日数減少等により取引台数が減少することから未払金が3,365,234千円増加したことによります。
(純資産)
当第3四半期会計期間末における純資産は10,386,905千円となり、前事業年度末に比べ1,645,417千円増加しました。これは主に、東京証券取引所スタンダード市場及び名古屋証券取引所メイン市場への上場に伴う新株発行により資本金及び資本剰余金がそれぞれ491,280千円増加したこと、四半期純利益が1,014,857千円であった一方で、配当金の支払いにより352,000千円減少したことによります。
(2)会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定
2023年8月22日提出の有価証券届出書に記載した「経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析」中の会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定の記載について重要な変更はありません。
(3)経営方針・経営戦略等
当第3四半期累計期間において、当社が定めている経営方針・経営戦略等について重要な変更はありません。
(4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
当第3四半期累計期間において、当社が優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題について重要な変更はありません。
(5)研究開発活動
該当事項はありません。