1802 大林組

1802
2024/05/22
時価
1兆2972億円
PER 予
14.82倍
2010年以降
赤字-57.78倍
(2010-2024年)
PBR
1.12倍
2010年以降
0.55-1.69倍
(2010-2024年)
配当 予
4.45%
ROE 予
7.55%
ROA 予
2.88%
資料
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ノンリコース借入金、特別損失計、通信交通費

【期間】
年度ノンリコース借入金特別損失計通信交通費
2008/03-99億22.5億
2009/03-116億 +16.9%21億 -6.4%
2010/03-161億 +39.6%19.1億 -9.1%
2011/03-114億 -29.5%19.9億 +3.9%
2012/03-272億 +139.2%20.3億 +2.2%
2013/03-84.5億 -68.9%21.2億 +4.4%
2014/03695億91.4億 +8.1%21.2億 +0%
2015/03747億 +7.4%84億 -8.1%20.4億 -4%
2016/03730億 -2.2%85.4億 +1.6%22.6億 +10.9%
2017/03662億 -9.3%10.8億 -87.4%22.9億 +1.4%
2018/03824億 +24.6%135億 大幅増23.4億 +2.2%
2019/03791億 -4.1%12.7億 -90.6%23.7億 +1.1%
2020/03680億 -14%44.1億 +248.2%24.7億 +4.3%
2021/03622億 -8.6%22億 -50%17.6億 -28.6%
2022/03689億 +10.9%67.1億 +204.6%19.6億 +11%
2023/03681億 -1.2%17.3億 -74.2%26.5億 +35.5%
2024/03659億 -3.2%85.4億 +393.1%-

2014年3月

ノンリコース借入金
695億1900万
特別損失計
91億4000万
通信交通費
21億2000万

2015年3月

ノンリコース借入金
746億9100万
特別損失計
83億9700万
通信交通費
20億3600万

2016年3月

ノンリコース借入金
730億1500万
特別損失計
85億3500万
通信交通費
22億5800万

2017年3月

ノンリコース借入金
661億9200万
特別損失計
10億7600万
通信交通費
22億9000万

2018年3月

ノンリコース借入金
824億4600万
特別損失計
135億
通信交通費
23億4100万

2019年3月

ノンリコース借入金
790億7600万
特別損失計
12億6500万
通信交通費
23億6700万

2020年3月

ノンリコース借入金
679億9300万
特別損失計
44億500万
通信交通費
24億6900万

2021年3月

ノンリコース借入金
621億5100万
特別損失計
22億400万
通信交通費
17億6200万

2022年3月

ノンリコース借入金
689億3700万
特別損失計
67億1400万
通信交通費
19億5600万

2023年3月

ノンリコース借入金
680億8700万
特別損失計
17億3200万
通信交通費
26億5000万