有報情報

#1 注記事項－その他の費用、要約四半期連結財務諸表（IFRS）（連結）

(注)前第1四半期連結累計期間のMB事業において、事業計画の見直しに伴い回収可能性が認められなくなった固定資産について、その帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として連結損益計算書の「その他の費用」に819百万円計上しております。

2024/05/14 16:38

#2 注記事項－セグメント情報、要約四半期連結財務諸表（IFRS）（連結）

各報告セグメントに属する主要な製品

報告セグメント	主要製品
タイヤ	乗用車用、トラック・バス用、小型トラック用、農業機械用、建設車両用、産業車両用、林業機械用などの各種タイヤ、チューブ、アルミホイール、自動車関連用品
MB	コンベヤベルト、各種ホース、防舷材、オイルフェンス、マリンホース、航空部品

(2) セグメント収益及び業績に関する情報
報告されているセグメントの会計処理の方法は、「注記3.重要性のある会計方針」における記載と同一であります。

2024/05/14 16:38

#3 注記事項－収益、要約四半期連結財務諸表（IFRS）（連結）

前第1四半期連結累計期間(自 2023年1月1日 至 2023年3月31日)

			(単位:百万円)
	タイヤ	MB	その他	合計
地域別

(注)売上収益は顧客の所在地を基礎とし、セグメント間の内部取引控除後の金額を表示しております。
なお、北米は主に米国(61,649百万円)であります。

2024/05/14 16:38

#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

(1) 業績の状況

		前第1四半期連結累計期間	当第1四半期連結累計期間	増減率
	タイヤ	179,658	226,720	26.2
	MB	22,519	23,768	5.5
	その他	2,137	1,931	△9.7
	タイヤ	12,569	23,355	85.8
	MB	635	1,370	115.8
	その他	△203	131	-

(注)事業利益は、売上収益から売上原価、販売費及び一般管理費を控除して算出しております。
当第1四半期連結累計期間(2024年1月1日～2024年3月31日)における当社グループをとり巻く環境は、国内では、自動車の減産など一時的に下振れる要因もあるものの、供給制約の解消を受けて生産・輸出が増加した輸送機械業などがけん引役となり、企業収益は好調に推移し、また、日経平均株価がバブル期以来となる史上最高値を更新するなど景気は改善傾向を持続しています。

2024/05/14 16:38