5101 横浜ゴム

時価

6030億円

PER 予

7.67倍

2009年以降

赤字-38.24倍
（2009-2023年）

0.69倍

2009年以降

0.36-1.82倍
（2009-2023年）

2.61%

ROE 予

9.06%

ROA 予

4.4%

車両運搬具、海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減、減損損失 - ＭＢ他3件

【期間】

通期

年度	車両運搬具	海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減	減損損失 - ＭＢ	減損損失 - タイヤ	繰延税金負債	建設仮勘定
2008/03	35.4億	-131百万	-	-	98.1億	117億
2009/03	34.3億 -3%	-	-	-	14.6億 -85.1%	146億 +25.2%
2010/03	33.3億 -2.9%	-	-	-	84.2億 +475.8%	66.2億 -54.8%
2011/03	32.3億 -3%	-	-	-	88.7億 +5.3%	162億 +144.3%
2011/12	33.1億 +2.5%	-	-	-	38億 -57.2%	117億 -27.9%
2012/12	33.7億 +1.8%	-	-	-	88.1億 +131.7%	168億 +44%
2013/12	34.8億 +3.2%	-	-	-	187億 +112.1%	175億 +3.9%
2014/12	5億 -85.6%	-	-	-	224億 +20.1%	417億 +138.9%
2015/12	6.32億 +26.4%	-	-	-	202億 -10%	233億 -44%
2016/12	6.74億 +6.6%	-	23.8億	-	444億 +119.9%	254億 +9%
2017/12	-	-	-	-	490億 +10.3%	221億 -13%
2018/12	-	-	-	112億	113億 -77%	34.6億 -84.4%
2019/12	-	-	-	-	150億 +32.9%	40.2億 +16.2%
2020/12	-	-	-	0.31億 -99.7%	-	38.8億 -3.5%
2021/12	-	-	-	0.93億 +200%	-	88.2億 +127.4%
2022/12	-	-	-	2.47億 +165.6%	-	86.5億 -2%
2023/12	-	-	-	0.06億 -97.6%	-	106億 +22.8%

2008年3月

車両運搬具: 35億3500万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -1億3100万
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 98億1000万
建設仮勘定: 116億9100万

2009年3月

車両運搬具: 34億2900万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 14億6300万
建設仮勘定: 146億3200万

2010年3月

車両運搬具: 33億3000万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 84億2400万
建設仮勘定: 66億2000万

2011年3月

車両運搬具: 32億3100万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 88億7300万
建設仮勘定: 161億7100万

2011年12月

車両運搬具: 33億1100万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 38億
建設仮勘定: 116億6000万

2012年12月

車両運搬具: 33億6900万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 88億600万
建設仮勘定: 167億9000万

2013年12月

車両運搬具: 34億7800万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 186億7900万
建設仮勘定: 174億5200万

2014年12月

車両運搬具: 5億
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 224億4000万
建設仮勘定: 417億100万

2015年12月

車両運搬具: 6億3200万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 201億8900万
建設仮勘定: 233億3600万

2016年12月

車両運搬具: 6億7400万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: 23億7900万
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 444億400万
建設仮勘定: 254億3300万

2017年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 489億7800万
建設仮勘定: 221億3300万

2018年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: 112億1500万
繰延税金負債: 112億8900万
建設仮勘定: 34億5600万

2019年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: -
繰延税金負債: 150億300万
建設仮勘定: 40億1700万

2020年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: 3100万
繰延税金負債: -
建設仮勘定: 38億7700万

2021年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: 9300万
繰延税金負債: -
建設仮勘定: 88億1700万

2022年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: 2億4700万
繰延税金負債: -
建設仮勘定: 86億4500万

2023年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
減損損失 - ＭＢ: -
減損損失 - タイヤ: 600万
繰延税金負債: -
建設仮勘定: 106億1600万