古河電気工業（5801）の営業利益又は営業損失（△）の推移 - 第三四半期

【期間】

連結

2009年12月31日: 97億1300万
2010年12月31日 +173.87%: 266億100万
2011年12月31日 -56.61%: 115億4300万
2012年12月31日 +13.77%: 131億3300万
2013年12月31日 +34.17%: 176億2000万
2014年12月31日 -42.21%: 101億8300万
2015年12月31日 +65.88%: 168億9200万
2016年12月31日 +40.63%: 237億5600万
2017年12月31日 +40.06%: 332億7200万
2018年12月31日 -7.72%: 307億500万
2019年12月31日 -50.2%: 152億9100万
2020年12月31日: -7億500万
2021年12月31日: 50億7300万
2022年12月31日 +18.92%: 60億3300万
2023年12月31日: -5億5500万
2024年12月31日: 314億
2025年12月31日 +11.9%: 351億3700万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）: (注)1.セグメント利益又は損失(△)の調整額△13百万円には、主に未実現利益の消去等が含まれております。
2.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
当第3四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年12月31日)
2024/02/14 15:04
#2 セグメント表の脚注（連結）: グメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。2024/02/14 15:04
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: [電装エレクトロニクス]
自動車部品事業は、製品補償費用の発生、原燃料価格の上昇、減価償却費・研究開発費の増加、中国市場の日系OEM向けの低迷といった減益要因はあったものの、自動車の生産台数増や改善効果(顧客の生産計画安定による生産性改善やエア費削減、販売価格の適正化)により増益となりました。一方で、電装エレクトロニクス材料事業は、販売価格の適正化や固定費抑制を進めたものの、エレクトロニクス関連の需要減や原燃料価格の上昇により減益となりました。これらの結果、当セグメントの売上高は4,747億円(前年同期比6.7%増)、営業利益は102億円(前年同期比113億円改善)となりました。
[機能製品]
2024/02/14 15:04