ニチダイ(6467)の営業利益又は営業損失(△)の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 12億576万
- 2009年3月31日 -73.86%
- 3億1524万
- 2010年3月31日
- -4億1281万
- 2011年3月31日
- 7億321万
- 2012年3月31日 +19.47%
- 8億4010万
- 2013年3月31日 +6.31%
- 8億9315万
- 2014年3月31日 +46.28%
- 13億652万
- 2015年3月31日 -2.8%
- 12億6999万
- 2016年3月31日 -34.78%
- 8億2826万
- 2017年3月31日 -22.48%
- 6億4204万
- 2018年3月31日 +17.63%
- 7億5524万
- 2019年3月31日 +83.77%
- 13億8792万
- 2020年3月31日 -48.63%
- 7億1293万
- 2021年3月31日
- -3億3951万
- 2022年3月31日
- 2億1723万
- 2023年3月31日
- -2億208万
- 2024年3月31日
- -4284万
- 2025年3月31日
- 1億5365万
個別
- 2008年3月31日
- 11億1190万
- 2009年3月31日 -84.04%
- 1億7741万
- 2010年3月31日
- -3億2799万
- 2011年3月31日
- 2億8366万
- 2012年3月31日 -0.82%
- 2億8134万
- 2013年3月31日 +16.08%
- 3億2657万
- 2014年3月31日 +62.56%
- 5億3088万
- 2015年3月31日 +20.12%
- 6億3768万
- 2016年3月31日 -80.8%
- 1億2246万
- 2017年3月31日 +14.3%
- 1億3996万
- 2018年3月31日 +31.76%
- 1億8442万
- 2019年3月31日 +338.92%
- 8億947万
- 2020年3月31日 -74.31%
- 2億793万
- 2021年3月31日
- -5億883万
- 2022年3月31日
- -2億276万
- 2023年3月31日 -84.1%
- -3億7329万
- 2024年3月31日
- 2513万
- 2025年3月31日 +67.49%
- 4209万
有報情報
- #1 役員報酬(連結)
- 当社は、取締役会において、取締役(監査等委員を除く)の個人別の報酬等の内容に係る決定方針を決定しております。2025/06/23 9:06
取締役(監査等委員を除く)の報酬は、短期的な業績に連動した報酬ではなく、中長期的な視点で業務執行を可能とすることを基本方針とし、職責の重要度や貢献度により算定する固定報酬と、会社業績(営業利益、経常利益などを総合的に考慮します。)とそれぞれの取締役の役割や職務執行状況に連動する業績連動報酬に分けて支給します。
業績連動報酬は固定報酬及び業績連動報酬の合計額の5分の1を超えない額に設定します。固定報酬は毎月支給し、業績連動報酬は年1回支給します。 - #2 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- (2) 目標とする経営指標2025/06/23 9:06
当社グループは、上記の経営基本方針のもと、売上高営業利益率10%の達成を目指していきたいと考えています。
(3) 中期経営戦略 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループの主要顧客業界である日系自動車産業では、生産台数は回復傾向にあるものの、以前の水準にはまだ達しておらず、米国による関税引き上げに伴う部品・素材コストの上昇により、グローバル市場での調達・生産戦略の見直しが懸念される状況が続いております。また、自動車産業の電動化シフトは一時的に成長の勢いが鈍化しているものの、次世代自動車の技術開発は加速しており、当社を取り巻く経営環境は引き続き大きく変動しております。2025/06/23 9:06
このような状況のなか、当期における連結業績は、売上高は116億2百万円(前年同期比2.5%増)、損益面では営業利益は1億5千3百万円(前年同期は4千2百万円の営業損失)、経常利益は1億8千5百万円(前年同期比185.3%増)、親会社株主に帰属する当期純利益は5千6百万円(前年同期比25.5%増)となりました。
セグメント別の業績は次のとおりです。