四半期報告書-第113期第3四半期(平成26年10月1日-平成26年12月31日)

文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において当社グループ(当社及び連結子会社)が判断したものであります。
(1)業績の状況
当第3四半期連結累計期間の国内車両販売台数につきましては、底堅い需要に支えられ、前年同期に比べ4,081台(8.5%)増加の52,167台となりました。海外車両販売台数につきましては、中近東・アフリカ等の地域におけるトラック販売が堅調に推移した一方、タイ市場の停滞によるトラック及びピックアップトラックの販売が低調に推移したことに伴い、前年同期に比べ2,273台(0.7%)減少し318,457台となりました。
この結果、国内と海外を合わせた総販売台数は、前年同期に比べ1,808台(0.5%)増加し370,624台となりました。
その他の商品の売上高につきましては、海外生産用部品が前年同期に比べ91億円(16.3%)増加し649億円となりました。また、エンジン・コンポーネントは、前年同期に比べ2億円(0.3%)減少の839億円となりました。
これらの結果、売上高につきましては、1兆3,491億円と前年同期に比べ569億円(4.4%)増加し、第3四半期連結累計期間としては過去最高の売上高を更新することができました。内訳は、国内が4,886億円(前年同期比9.6%増)、海外が8,605億円(前年同期比1.7%増)であります。
損益につきましては、資材費等の合理化活動の推進による利益押し上げはあったものの、主にタイでの減収による影響と、今後の事業拡大に向けた成長戦略関連費用の増加によって、営業利益は1,229億円(前年同期比7.5%減)、経常利益は1,359億円(前年同期比4.7%減)となりました。また、四半期純利益は824億円(前年同期比7.9%減)となりました。
当第3四半期連結会計期間末の総資産は、前連結会計年度末に比べて2,225億円増加し、1兆7,443億円となりました。主な要因といたしましては、現金及び預金が858億円、たな卸資産が622億円、有形固定資産が277億円増加したことなどがあげられます。
純資産は、前連結会計年度末に比べて920億円増加し、8,609億円となりました。主な要因といたしましては、四半期純利益824億円を計上したことに加えて、為替換算調整勘定が263億円、少数株主持分が170億円増加した一方で、配当及び退職給付制度変更に伴い利益剰余金が332億円減少、自己株式の取得により100億円減少したことなどがあげられます。
自己資本比率は40.6%(前連結会計年度末41.6%)となりました。
有利子負債につきましては、前連結会計年度末に比べて964億円増加の2,344億円となりました。
(2)事業上及び財務上の対処すべき課題
当第3四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について重要な変更はありません。
(3)研究開発活動
当第3四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は、549億円であります。
なお、当第3四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。