7203 トヨタ自動車

時価

39兆9139億円

PER 予

10.64倍

2013年以降

4.88-18.1倍
（2013-2025年）

0.92倍

2013年以降

0.7-1.65倍
（2013-2025年）

3.76%

ROE 予

8.63%

ROA 予

3.31%

無形資産の取得、短期有利子負債の純増減額（△は減少）、研究開発費 - 自動車

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	無形資産の取得		短期有利子負債の純増減額（△は減少）		研究開発費 - 自動車
2019/03	-		-		1.02兆
2019/06	-537億		0.1兆		-
2019/09	-1336億	赤拡	0.02兆	-85.1%	-
2019/12	-2063億	赤拡	0.23兆	大幅増	-
2020/03	-3050億	赤拡	0.28兆	+22.3%	1.08兆	+6.2%
2020/06	-748億	赤縮	-0.21兆	赤転	-
2020/09	-1391億	赤拡	-0.54兆	赤拡	-
2020/12	-2008億	赤拡	-0.76兆	赤拡	-
2021/03	-2784億	赤拡	-1.04兆	赤拡	1.07兆	-1.6%
2021/06	-645億	赤縮	-0.08兆	赤縮	-
2021/09	-1683億	赤拡	-0.25兆	赤拡	-
2021/12	-2453億	赤拡	-0.4兆	赤拡	-
2022/03	-3461億	赤拡	-0.58兆	赤拡	1.1兆	+2.8%
2022/06	-719億	赤縮	0.16兆	黒転	-
2022/09	-1608億	赤拡	0.12兆	-24.5%	-
2022/12	-2536億	赤拡	0.22兆	+83.6%	-
2023/03	-3483億	赤拡	0.24兆	+7.7%	1.21兆	+10.7%
2023/06	-800億	赤縮	0.14兆	-42%	-
2023/09	-1480億	赤拡	0.28兆	+100.3%	-
2023/12	-2347億	赤拡	0.49兆	+74.6%	-
2024/03	-3343億	赤拡	0.4兆	-17.3%	1.17兆	-3.2%
2024/06	-639億	赤縮	0.08兆	-80.1%	-
2024/09	-1400億	赤拡	-0.03兆	赤転	-
2024/12	-2217億	赤拡	0.11兆	黒転	-
2025/03	-3542億	赤拡	0.08兆	-32.6%	1.31兆	+11.7%

2019年3月

無形資産の取得: -
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -
研究開発費 - 自動車: 1兆205億

2019年6月

無形資産の取得: -536億5400万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 1027億6200万
研究開発費 - 自動車: -

2019年9月

無形資産の取得: -1336億2200万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 152億6600万
研究開発費 - 自動車: -

2019年12月

無形資産の取得: -2062億6200万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 2280億7000万
研究開発費 - 自動車: -

2020年3月

無形資産の取得: -3049億9200万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 2790億3300万
研究開発費 - 自動車: 1兆838億

2020年6月

無形資産の取得: -748億400万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -2132億2300万
研究開発費 - 自動車: -

2020年9月

無形資産の取得: -1390億5100万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -5424億9900万
研究開発費 - 自動車: -

2020年12月

無形資産の取得: -2007億8000万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -7621億1400万
研究開発費 - 自動車: -

2021年3月

無形資産の取得: -2784億4700万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -1兆384億
研究開発費 - 自動車: 1兆660億

2021年6月

無形資産の取得: -645億1500万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -809億2900万
研究開発費 - 自動車: -

2021年9月

無形資産の取得: -1682億8600万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -2451億1600万
研究開発費 - 自動車: -

2021年12月

無形資産の取得: -2452億5200万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -4035億3200万
研究開発費 - 自動車: -

2022年3月

無形資産の取得: -3460億8500万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -5792億1600万
研究開発費 - 自動車: 1兆956億

2022年6月

無形資産の取得: -718億6100万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 1606億4600万
研究開発費 - 自動車: -

2022年9月

無形資産の取得: -1607億7200万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 1212億8000万
研究開発費 - 自動車: -

2022年12月

無形資産の取得: -2535億8100万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 2226億2900万
研究開発費 - 自動車: -

2023年3月

無形資産の取得: -3482億8000万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 2396億8900万
研究開発費 - 自動車: 1兆2129億

2023年6月

無形資産の取得: -800億3000万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 1389億7700万
研究開発費 - 自動車: -

2023年9月

無形資産の取得: -1479億7400万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 2783億900万
研究開発費 - 自動車: -

2023年12月

無形資産の取得: -2347億4800万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 4860億4300万
研究開発費 - 自動車: -

2024年3月

無形資産の取得: -3342億8700万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 4017億4000万
研究開発費 - 自動車: 1兆1738億

2024年6月

無形資産の取得: -638億6200万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 799億3600万
研究開発費 - 自動車: -

2024年9月

無形資産の取得: -1400億2000万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: -272億8900万
研究開発費 - 自動車: -

2024年12月

無形資産の取得: -2217億2800万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 1122億2600万
研究開発費 - 自動車: -

2025年3月

無形資産の取得: -3541億9600万
短期有利子負債の純増減額（△は減少）: 756億7500万
研究開発費 - 自動車: 1兆3107億