7203 トヨタ自動車

時価

51兆6811億円

PER 予

11.87倍

2013年以降

4.88-18.1倍
（2013-2024年）

1.24倍

2013年以降

0.7-1.65倍
（2013-2024年）

2.29%

ROE 予

10.43%

ROA 予

3.96%

固定資産圧縮積立金の積立、無償修理費、剰余金の配当他1件

【期間】

通期

年度	固定資産圧縮積立金の積立		無償修理費		剰余金の配当		会計方針の変更を反映した当期首残高
2008/03	-970百万		-		-4309億		-
2009/03	-		-		-4400億	赤拡	-
2010/03	-30百万	赤縮	1019億		-1725億	赤縮	-
2011/03	-516百万	赤拡	1741億	+70.9%	-1411億	赤縮	-
2012/03	-705百万	赤拡	1308億	-24.9%	-1568億	赤拡	-
2013/03	-11百万	赤縮	1876億	+43.4%	-1900億	赤拡	-
2014/03	-		2569億	+37%	-		8.87兆
2015/03	-		3869億	+50.6%	-		-
2016/03	-		4951億	+28%	-		-
2017/03	-		1819億	-63.3%	-		-
2018/03	-		2590億	+42.4%	-		-
2019/03	-		3811億	+47.1%	-		-
2020/03	-		2956億	-22.4%	-		-
2021/03	-		2206億	-25.3%	-		14兆	+57.7%
2022/03	-		533億	-75.8%	-		-
2023/03	-		2167億	+306.5%	-		-

2008年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -9億7000万
無償修理費: -
剰余金の配当: -4308億5900万
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2009年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: -
剰余金の配当: -4399億9100万
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2010年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -3000万
無償修理費: 1019億700万
剰余金の配当: -1724億7600万
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2011年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -5億1600万
無償修理費: 1741億3400万
剰余金の配当: -1411億1900万
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2012年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -7億500万
無償修理費: 1308億1200万
剰余金の配当: -1567億8400万
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2013年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -1100万
無償修理費: 1875億8900万
剰余金の配当: -1900億800万
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2014年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 2569億400万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: 8兆8747億

2015年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 3868億9400万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2016年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 4950億9800万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2017年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 1819億2900万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2018年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 2589億9000万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2019年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 3810億5100万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2020年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 2955億5000万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2021年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 2206億3600万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: 13兆9981億

2022年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 533億100万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: -

2023年3月

固定資産圧縮積立金の積立: -
無償修理費: 2166億8300万
剰余金の配当: -
会計方針の変更を反映した当期首残高: -