曙ブレーキ工業(7238)の経常利益又は経常損失(△)の推移 - 第三四半期
連結
- 2009年12月31日
- 12億2700万
- 2010年12月31日 +663.16%
- 93億6400万
- 2011年12月31日 -86.55%
- 12億5900万
- 2012年12月31日 +122.8%
- 28億500万
- 2013年12月31日 +61.43%
- 45億2800万
- 2014年12月31日 -39.2%
- 27億5300万
- 2015年12月31日
- -40億300万
- 2016年12月31日
- -10億2800万
- 2017年12月31日
- 48億3500万
- 2018年12月31日 -87.8%
- 5億9000万
- 2019年12月31日 -54.75%
- 2億6700万
- 2020年12月31日
- -34億4900万
- 2021年12月31日
- 36億8800万
- 2022年12月31日 -25.46%
- 27億4900万
- 2023年12月31日 -59.73%
- 11億700万
- 2024年12月31日
- -16億6700万
- 2025年12月31日
- 32億2800万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような状況下、当第3四半期連結累計期間(注)における当社グループの業績は、半導体供給不足の影響が改善したことや、日本・北米・欧州を中心とした自動車需要の回復、円安の影響などにより、売上高は1,250億円と対前年同期比121億円(+10.7%)の増収となりました。2024/02/13 15:01
利益面では、原材料価格・エネルギーコストの高止まりによる負担増があったものの、それらの影響について販売価格への転嫁を進めたことや、生産性改善などの合理化の効果により、営業利益は11億円と対前年同期比10億円(+808.9%)の増益となりました。経常利益は、為替相場の変動により当社が保有する海外子会社への外貨建ての貸付金に対して発生した為替差益を計上し11億円となったものの、対前年同期比では△16億円(△59.7%)の減益となりました。
特別損益については、2022年6月に閉鎖したアラス工場(フランス)の不動産売却により固定資産売却益を計上しました。これにより、親会社株主に帰属する四半期純利益は2億円となったものの、対前年同期比では△18億円(△90.5%)の減益となりました。