持分法適用会社への投資額 - 四輪車、繰延ヘッジ損益（税引後）、研究開発費 - 二輪事業
- 【期間】
| 年度 | 持分法適用会社への投資額 - 四輪車 | 繰延ヘッジ損益（税引後） | 研究開発費 - 二輪事業 |
|---|
| 2011/03 | - | | -14.2億 | | - | |
| 2012/03 | - | | -8.52億 | 赤縮 | - | |
| 2013/03 | 352億 | | 18.8億 | 黒転 | - | |
| 2014/03 | 403億 | +14.4% | -12億 | 赤転 | - | |
| 2015/03 | 453億 | +12.6% | 5.87億 | 黒転 | - | |
| 2016/03 | 422億 | -7% | -0.29億 | 赤転 | - | |
| 2017/03 | 490億 | +16% | 5.05億 | 黒転 | - | |
| 2018/03 | - | | -12.3億 | 赤転 | - | |
| 2019/03 | - | | -2.14億 | 赤縮 | 172億 | |
| 2020/03 | - | | -3.13億 | 赤拡 | 148億 | -14% |
| 2021/03 | - | | -0.44億 | 赤縮 | 124億 | -16.2% |
| 2022/03 | - | | 6.37億 | 黒転 | 121億 | -2.4% |
| 2023/03 | - | | -3.04億 | 赤転 | 145億 | +19.8% |
| 2024/03 | - | | -0.15億 | 赤縮 | 176億 | +21.4% |
| 2025/03 | - | | - | | 202億 | +14.8% |
