7272 ヤマハ発動機

7272
2026/03/24
時価
1兆1179億円
PER 予
10.65倍
2009年以降
赤字-83.42倍
(2009-2025年)
PBR
0.94倍
2009年以降
0.55-2.31倍
(2009-2025年)
配当 予
4.55%
ROE 予
8.83%
ROA 予
3.45%
資料
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有報情報

#1 主要な販売費及び一般管理費
なお、販売費に属する費用のおおよその割合は前事業年度約15%、当事業年度約13%です。
前事業年度(自 2024年1月1日至 2024年12月31日)当事業年度(自 2025年1月1日至 2025年12月31日)
業務委託料38,38243,080
研究開発費136,645162,798
2026/03/23 16:41
#2 注記事項-のれん及び無形資産、連結財務諸表(IFRS)(連結)
(2) 研究開発費
研究開発費の内訳は、以下のとおりです。
(単位:百万円)
開発資産の償却費、除却損及び減損損失3,9623,676
研究開発費136,697159,380
(注)研究開発費は、連結損益計算書の「販売費及び一般管理費」及び「その他の費用」に含めています。
2026/03/23 16:41
#3 注記事項-販売費及び一般管理費、連結財務諸表(IFRS)(連結)
販売費及び一般管理費の内訳は、以下のとおりです。
(単位:百万円)
従業員給付費用173,351184,047
研究開発費136,697158,910
その他332,476338,181
2026/03/23 16:41
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当連結会計年度の売上収益は、MC事業のインドネシアやフィリピン、タイで販売台数が増加したものの、ベトナムで発生した生産・出荷停止の影響や、マリン事業のウォータービークル、OLV事業の販売台数が減少したことなどにより、2兆5,342億円と前連結会計年度に比べ420億円(1.6%)の減収となりました。
営業利益は、米国関税の影響や、調達コストの上昇、研究開発費や人件費などの販売費及び一般管理費の増加、OLV事業の有形固定資産の減損損失などを計上した結果、1,264億円と前連結会計年度に比べ551億円(30.4%)の減益となりました。
親会社の所有者に帰属する当期利益は、営業利益の減少や繰延税金資産の取り崩しにより、161億円と前連結会計年度に比べ920億円(85.1%)の減益となりました。
2026/03/23 16:41

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