減価償却費 - 自動車、持分法の適用範囲の変動、合併による増加他2件
- 【期間】
- 通期
2008年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 249億8100万
2009年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 245億6900万
2010年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- 1億6000万
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 420億6000万
2011年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 448億4800万
2012年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 438億500万
2013年3月
- 減価償却費 - 自動車
- 507億
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 407億7000万
2014年3月
- 減価償却費 - 自動車
- 531億8200万
- 持分法の適用範囲の変動
- -300万
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 416億6000万
2015年3月
- 減価償却費 - 自動車
- 537億5800万
- 持分法の適用範囲の変動
- -4500万
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 22億700万
2016年3月
- 減価償却費 - 自動車
- 541億1100万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 115億8000万
2017年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 102億3600万
2018年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -1億8000万
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- -
- 預り金
- 126億2300万
2019年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- 8,625
- 預り金
- 134億6600万
2020年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- 3億5000万
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- 7,513
- 預り金
- 440億9500万
2021年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- 7億2100万
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- 6,368
- 預り金
- 91億5500万
2022年3月
- 減価償却費 - 自動車
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 合併による増加
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車事業
- 7,892
- 預り金
- 96億9600万