8020 兼松

時価

2296億円

9.78倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.43倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.31%

ROE

14.57%

ROA

3.2%

原価、当期変動額合計、特定事業用資産評価損他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	原価	当期変動額合計	特定事業用資産評価損	貸倒引当金の増減額（△は減少）	短期借入金	持分法適用会社への投資額 - 車両・航空
2008/03	-	-18百万	8.35億	547百万	891億	-
2009/03	-	13百万黒転	46.2億 +453.5%	537百万 -1.8%	1035億 +16.2%	-
2010/03	-	-7百万赤転	-	158百万 -70.6%	1041億 +0.6%	-
2011/03	-	70百万黒転	-	60百万 -62%	1005億 -3.5%	-
2012/03	-	18百万 -74.3%	-	-247百万赤転	784億 -21.9%	-
2013/03	-	193百万 +972.2%	-	69百万黒転	816億 +4%	181
2014/03	-	-	-	-198百万赤転	808億 -1%	235百万大幅増
2015/03	-	-	-	65百万黒転	617億 -23.6%	300百万 +27.7%
2016/03	-	-	-	-68百万赤転	602億 -2.4%	-
2017/03	-	-	-	-	307億 -49%	-
2018/03	6084億	-	-	-	209億 -31.9%	-
2019/03	6138億 +0.9%	-	-	-	320億 +52.9%	-
2020/03	6109億 -0.5%	-	-	-	202億 -36.8%	-
2021/03	5476億 -10.4%	-	-	-	190億 -6.1%	-
2022/03	6562億 +19.8%	-	-	-	224億 +17.9%	-
2023/03	7805億 +19%	-	-	-	1081億 +382.9%	-
2024/03	8434億 +8.1%	-	-	-	515億 -52.4%	-

2008年3月

原価: -
当期変動額合計: -1800万
特定事業用資産評価損: 8億3500万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 5億4700万
短期借入金: 890億8000万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2009年3月

原価: -
当期変動額合計: 1300万
特定事業用資産評価損: 46億2200万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 5億3700万
短期借入金: 1035億3400万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2010年3月

原価: -
当期変動額合計: -700万
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 1億5800万
短期借入金: 1041億3300万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2011年3月

原価: -
当期変動額合計: 7000万
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 6000万
短期借入金: 1004億8800万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2012年3月

原価: -
当期変動額合計: 1800万
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -2億4700万
短期借入金: 784億4400万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2013年3月

原価: -
当期変動額合計: 1億9300万
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 6900万
短期借入金: 815億7000万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: 181

2014年3月

原価: -
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -1億9800万
短期借入金: 807億9200万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: 2億3500万

2015年3月

原価: -
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 6500万
短期借入金: 616億8800万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: 3億

2016年3月

原価: -
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -6800万
短期借入金: 602億1800万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2017年3月

原価: -
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -
短期借入金: 307億2600万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2018年3月

原価: 6084億1900万
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -
短期借入金: 209億3700万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2019年3月

原価: 6138億3400万
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -
短期借入金: 320億2100万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2020年3月

原価: 6108億9700万
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -
短期借入金: 202億3800万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2021年3月

原価: 5476億2600万
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -
短期借入金: 189億9600万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2022年3月

原価: 6561億6100万
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -
短期借入金: 223億9000万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2023年3月

原価: 7805億1300万
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -
短期借入金: 1081億1900万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -

2024年3月

原価: 8434億3500万
当期変動額合計: -
特定事業用資産評価損: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -
短期借入金: 514億6900万
持分法適用会社への投資額 - 車両・航空: -