8053 住友商事

8053
2024/09/18
時価
3兆7955億円
PER 予
7.08倍
2010年以降
赤字-25.33倍
(2010-2024年)
PBR
0.81倍
2010年以降
0.51-1.04倍
(2010-2024年)
配当 予
4.15%
ROE 予
11.39%
ROA 予
4.59%
資料
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セグメント資産 - 輸送機・建機

【期間】

連結

2019年3月31日
1兆7525億
2020年3月31日 -3.62%
1兆6890億
2021年3月31日 +3.52%
1兆7485億
2022年3月31日 +0.18%
1兆7516億

有報情報

#1 事業の内容
当社グループの事業セグメント毎の取扱商品又は事業の内容、及び主要な関係会社名は以下のとおりであります。
セグメント取扱商品又は事業の内容主要な関係会社名
金属鉄鋼製品の国内・貿易取引、加工及び関連事業を推進。住友商事グローバルメタルズEryngiumEdgen Group
輸送機・建機リースビジネス、並びに船舶・航空機・自動車・建設機械及び関連機器・部品の国内・貿易取引及び関連事業を推進。住友商事パワー&モビリティ三井住友ファイナンス&リース住友三井オートサービスTBC
インフラ海外における発電事業及び電力機器・プラント関連建設工事請負・エンジニアリング、国内電力小売り、風力・太陽光・地熱発電等の再生可能エネルギー関連事業、工業設備等の産業インフラビジネス、水事業、環境関連ビジネス、蓄電池関連ビジネス、交通輸送インフラ関連ビジネス、物流・保険・海外工業団地関連事業等を推進。住友商事マシネックスサミットエナジー住商グローバル・ロジスティクスCentral Java Power
(注)当社は、2024年4月1日付で、「事業部門」・「エネルギーイノベーション・イニシアチブ」及び「本部」・「部」を廃止し、戦略事業単位である「Strategic Business Unit」(SBU)をベースとした組織運営を行っております。SBUを束ねる組織として、新たに「鉄鋼」「自動車」「輸送機・建機」「都市総合開発」「メディア・デジタル」「ライフスタイル」「資源」「化学品・エレクトロニクス・農業」「エネルギートランスフォーメーション」の9グループを設置しております。
2024/06/21 14:00
#2 従業員の状況(連結)
(2024年3月31日現在)
事業セグメントの名称従業員数
金属5,340人[119人]
輸送機・建機22,194人[2,100人]
インフラ3,479人[1,729人]
(注)1 上記従業員数は就業人員数であり、臨時従業員数は[ ]に年間の平均人員数を外数で記載しております。
2 臨時従業員には、派遣契約による従業員を含めております。
2024/06/21 14:00
#3 株式の保有状況(連結)
なお、当期においては、一部売却も含め、18銘柄(売却価額合計20,644百万円)の上場株式を売却しております。
銘柄前期(2023年3月31日)当期(2024年3月31日)保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果及び株式数の増加理由当社株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(百万円)貸借対照表計上額(百万円)
トヨタ自動車16,757,50016,757,500主に金属及び輸送機・建機事業部門の同社との取引関係の維持・強化による中長期的な収益の拡大等を目的として保有しております。当社グループは同社製品のディストリビューター事業を中東を中心に展開しております。
31,50463,544
4,9217,579
住友重機械工業1,492,2001,492,200主に輸送機・建機事業部門の同社との取引関係の維持・強化による中長期的な収益の拡大等を目的として保有しております。当社グループは、同社と同社子会社と船舶用機材、航空機用鍛造製品、建設機械の取引を行っており、船舶造船業に共同出資しております。
4,8357,045
住友ゴム工業4,084,0003,363,400主に輸送機・建機事業部門の同社との取引関係の維持・強化による中長期的な収益の拡大等を目的として保有しております。当社グループは同社製品の取引を行っており、関連する事業投資も共同で実施しております。
4,8846,316
銘柄前期(2023年3月31日)当期(2024年3月31日)保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果及び株式数の増加理由当社株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(百万円)貸借対照表計上額(百万円)
銘柄前期(2023年3月31日)当期(2024年3月31日)保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果及び株式数の増加理由当社株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(百万円)貸借対照表計上額(百万円)
1,2121,132
日本電気79,40079,400主に輸送機・建機事業部門の同社との取引関係の維持・強化による中長期的な収益の拡大等を目的として保有しております。当社グループは同社の代理店として航空宇宙関連機器の国内販売を行っております。
405873
BLUE BIRD49,498,30549,498,305主に輸送機・建機事業部門の同社との取引関係の維持・強化による中長期的な収益の拡大等を目的として保有しております。
769832
587761
RAC Electric Vehicles4,922,8754,922,875主に輸送機・建機事業部門の同社との取引関係の維持・強化による中長期的な収益の拡大等を目的として保有しております。当社グループは同社と脱炭素社会の実現に資する取り組みを行っております。
781675
銘柄前期(2023年3月31日)当期(2024年3月31日)保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果及び株式数の増加理由当社株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(百万円)貸借対照表計上額(百万円)
GOGORO1,000,3301,000,330主に輸送機・建機事業部門の事業活動の維持・強化等を目的として保有しております。当社グループは同社と台湾並びに各国における事業開発を協議中です。
541279
166224
日本航空電子工業81,00081,000主に輸送機・建機事業部門の同社との取引関係の維持・強化による中長期的な収益の拡大等を目的として保有しております。当社グループは同社の代理店として航空宇宙関連機器の国内販売を行っております。
186201
銘柄前期(2023年3月31日)当期(2024年3月31日)保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果及び株式数の増加理由当社株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(百万円)貸借対照表計上額(百万円)
51032
日本碍子13,00013,000主に輸送機・建機事業部門の同社との取引関係の維持・強化による中長期的な収益の拡大等を目的として保有しております。当社グループは同社と自動車排ガス浄化用セラミックス事業等の取引を行っております。
2327
銘柄前期(2023年3月31日)当期(2024年3月31日)保有目的、業務提携等の概要、定量的な保有効果及び株式数の増加理由当社株式の保有の有無
株式数(株)株式数(株)
貸借対照表計上額(百万円)貸借対照表計上額(百万円)
(注) 1 「定量的な保有効果」に関しては、取引先との関係等を考慮し、全銘柄において記載を省略しておりますが、毎年、資本コストとの比較を行い、戦略性等の定性的な側面も確認の上、保有の合理性を検証しております。
2 「株式数の増加理由」に関しては、当期に増加があった銘柄のみ記載しております。
2024/06/21 14:00
#4 注記事項-セグメント情報、連結財務諸表(IFRS)(連結)
輸送機・建機事業部門において、当期に北欧駐車場事業に関する減損損失を計上しております。当期における当期利益(親会社の所有者に帰属)に対する影響額は、△12,249百万円であります。2024/06/21 14:00
#5 注記事項-有形固定資産、連結財務諸表(IFRS)(連結)
有形固定資産の減価償却費は、連結包括利益計算書の「原価」及び「販売費及び一般管理費」に含めております。また、有形固定資産の減損損失は、連結包括利益計算書の「固定資産評価損益」に含めております。前期及び当期において計上した有形固定資産の減損損失の金額は、それぞれ19,170百万円及び19,494百万円であります。前期は主に輸送機・建機事業部門において、当期は主に生活・不動産事業部門において、それぞれ15,517百万円及び18,849百万円の減損損失を計上しております。
[帳簿価額]
2024/06/21 14:00
#6 注記事項-無形資産、連結財務諸表(IFRS)(連結)
企業結合で生じたのれんは、取得日に、企業結合から利益がもたらされる資金生成単位に配分しております。のれんの帳簿価額のセグメント別内訳は、次のとおりであります。
前期(2023年3月31日)(百万円)当期(2024年3月31日)(百万円)
金属4,6044,999
輸送機・建機48,30160,310
インフラ--
(注) 上記「消去又は全社」には、エネルギーイノベーション・イニシアチブ(EII)の帳簿価額が含まれております。
前期末において主なのれんは、北欧駐車場事業で29,974百万円、欧米州青果事業で12,061百万円であります。当期末において主なのれんは、米国建機レンタル事業で33,574百万円、北欧駐車場事業で20,646百万円、欧米州青果事業で13,392百万円であります。
2024/06/21 14:00
#7 略歴、役員の状況(取締役(及び監査役))(連結)
1985年 4月当社入社
2021年 4月常務執行役員 インフラ事業部門長補佐インフラ業務部長
2022年 4月常務執行役員 輸送機・建機事業部門長
2024年 4月専務執行役員 自動車グループCEO
2024/06/21 14:00
#8 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
「本部」・「部」を廃止し、戦略事業単位である「Strategic Business Unit」(SBU)をベースとした
組織運営を行っております。SBUを束ねる組織として、新たに「鉄鋼」「自動車」「輸送機・建機
「都市総合開発」「メディア・デジタル」「ライフスタイル」「資源」「化学品・エレクトロニク
2024/06/21 14:00
#9 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
事業セグメント別売上総利益の内訳
前期(自2022年4月1日至2023年3月31日)(億円)当期(自2023年4月1日至2024年3月31日)(億円)増減額(億円)増減率(%)
金属2,2041,914△291△13.2
輸送機・建機2,6103,408+79830.6
インフラ5981,207+609101.8
事業セグメント別当期利益(親会社の所有者に帰属)の内訳
2024/06/21 14:00
#10 脚注(取締役(及び監査役)(連結)
(ご参考) 2024年6月21日現在の執行役員の陣容は次のとおりであります。
執行役員役名氏名職名
執行役員竹野 浩樹リテイルSBU長
執行役員日下 貴雄輸送機・建機グループCEO
執行役員村田 大明都市総合開発グループ副グループCEO
(注) 1 *1は、取締役(代表取締役)です。
2024/06/21 14:00