持分法による投資損益(△は損失)、セグメント資産 - 輸送機・建機、非流動資産合計他3件
2008年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- -
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- -
- 非流動資産合計
- -
- 商品期首たな卸高
- 2175億6900万
- 剰余金の配当
- -449億9400万
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2009年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- -
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- -
- 非流動資産合計
- -
- 商品期首たな卸高
- 1969億9900万
- 剰余金の配当
- -487億5000万
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2010年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- -
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- -
- 非流動資産合計
- -
- 商品期首たな卸高
- 2193億7900万
- 剰余金の配当
- -300億
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2011年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- -
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- -
- 非流動資産合計
- -
- 商品期首たな卸高
- 1874億500万
- 剰余金の配当
- -387億5100万
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2012年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- -
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- -
- 非流動資産合計
- -
- 商品期首たな卸高
- 1903億8400万
- 剰余金の配当
- -550億300万
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2013年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- -
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- -
- 非流動資産合計
- -
- 商品期首たな卸高
- 1918億5800万
- 剰余金の配当
- -637億6000万
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2018年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- 1497億3400万
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- -
- 非流動資産合計
- 4兆2933億
- 商品期首たな卸高
- -
- 剰余金の配当
- -
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2019年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- 1271億1000万
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- 1兆7525億
- 非流動資産合計
- 4兆3688億
- 商品期首たな卸高
- -
- 剰余金の配当
- -
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2020年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- 847億9100万
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- 1兆6890億
- 非流動資産合計
- 4兆5922億
- 商品期首たな卸高
- -
- 剰余金の配当
- -
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2021年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- -413億6700万
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- 1兆7485億
- 非流動資産合計
- 4兆5824億
- 商品期首たな卸高
- -
- 剰余金の配当
- -
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2022年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- 1768億3100万
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- 1兆7516億
- 非流動資産合計
- 4兆9366億
- 商品期首たな卸高
- -
- 剰余金の配当
- -
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- -
2023年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- 2521億8600万
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- -
- 非流動資産合計
- 5兆2332億
- 商品期首たな卸高
- -
- 剰余金の配当
- -
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- 1,690
2024年3月
- 持分法による投資損益(△は損失)
- 1723億7200万
- セグメント資産 - 輸送機・建機
- -
- 非流動資産合計
- 5兆7968億
- 商品期首たな卸高
- -
- 剰余金の配当
- -
- 平均臨時雇用人員 - 輸送機・建機
- 2,100