有価証券報告書-第161期(2024/04/01-2025/03/31)
(指標及び目標)
当社グループは、2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、2030年度のCO2排出量(Scope1+2)について、連結会社全体では2020年度比25%削減、名古屋鉄道の鉄軌道事業においては2013年度比46%削減を目標に掲げています。
当社グループは、省エネ設備投資や再生可能エネルギーの活用等のCO2排出量削減に向けた取組みを進めることによって、持続可能な社会の実現を目指してまいります。
[カーボンニュートラル目標]

2023年度のエネルギー起源のCO2排出量の実績は、当社グループ連結で702,576t-CO2で基準年度である2020年度の675,759t-CO2に対して4.0%増加、鉄軌道事業(名古屋鉄道)単体では175,923t-CO2で基準年度である2013年度の238,479t-CO2に対して26.2%削減となりました。グループ全体で使用電力量を2022年度比84%に削減することができましたが、使用電力に係る排出係数の変動を受け、CO2排出量は増加となりました。
なお、データの客観性・正確性を確保するため、以下のデータについて、LRQAリミテッドによる第三者検証(※)を実施し、保証証明書を取得いたしました。
※ISO14064-3:2019に準拠した検証、限定的保証となります。
[対象データ]
- エネルギー起源のCO2 の総排出量(スコープ1+スコープ2)(トンCO2)
- エネルギー起源のスコープ1 CO2 排出量(トンCO2)
- エネルギー起源のスコープ2 CO2 排出量(マーケット基準)(トンCO2)
[対象期間]
2023年度(2023年4月1日~2024年3月31日)
[バウンダリ]
名古屋鉄道㈱及び国内連結子会社
当社グループは、2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、2030年度のCO2排出量(Scope1+2)について、連結会社全体では2020年度比25%削減、名古屋鉄道の鉄軌道事業においては2013年度比46%削減を目標に掲げています。
当社グループは、省エネ設備投資や再生可能エネルギーの活用等のCO2排出量削減に向けた取組みを進めることによって、持続可能な社会の実現を目指してまいります。
[カーボンニュートラル目標]
| 対象 | CO2排出削減目標 (Scope1+2) | CO2排出量 | ||
| 基準年度 | 2030年度目標 | 2024年度実績 | ||
| 名鉄グループ (連結会社) | エネルギー起源のCO2排出量を2030年度に2020年度比で25%削減する | 675,759 t-CO2 (2020年度) | 506,819 t-CO2 | 2025年10月頃発行の統合報告書にて開示予定 |
| 名古屋鉄道 鉄軌道事業 | エネルギー起源のCO2排出量を2030年度に2013年度比で46%削減する | 238,479 t-CO2 (2013年度) | 128,779 t-CO2 | |

2023年度のエネルギー起源のCO2排出量の実績は、当社グループ連結で702,576t-CO2で基準年度である2020年度の675,759t-CO2に対して4.0%増加、鉄軌道事業(名古屋鉄道)単体では175,923t-CO2で基準年度である2013年度の238,479t-CO2に対して26.2%削減となりました。グループ全体で使用電力量を2022年度比84%に削減することができましたが、使用電力に係る排出係数の変動を受け、CO2排出量は増加となりました。
なお、データの客観性・正確性を確保するため、以下のデータについて、LRQAリミテッドによる第三者検証(※)を実施し、保証証明書を取得いたしました。
※ISO14064-3:2019に準拠した検証、限定的保証となります。
[対象データ]
- エネルギー起源のCO2 の総排出量(スコープ1+スコープ2)(トンCO2)
- エネルギー起源のスコープ1 CO2 排出量(トンCO2)
- エネルギー起源のスコープ2 CO2 排出量(マーケット基準)(トンCO2)
[対象期間]
2023年度(2023年4月1日~2024年3月31日)
[バウンダリ]
名古屋鉄道㈱及び国内連結子会社